α Photography

何度書いたか分からないですが、十分に凄いと思います。これでプレートがピタリと止まってたら神レベルでしょう。だって斜めに曲がってきてるのを流し撮りですからねえ。

をを、走っとる！
ハンドルを少し切って、ホイールが見えるところがかっこいいです。
この車、昔はもっと大きいイメージがありました。

>ネコッパチさん
どうも有難うございます。
こういうのは真横に比べると少し地味ですが撮れた時の嬉しさは格別です。
また、頭で分かっていても出来ない悔しさも何故かパワーになるんです。
少しずつでも神に近づけたら･･･なーんて。(笑)

>828さん
走っとりますよー！
もうこの車の順番の時はドキドキもんで。
失敗したらどーしよーなんて思う間もなくやって来て、連写全カット玉砕覚悟の撮影でしたぁぁぁ！(笑)

α900+ばりぞにゃ24-70。
気合いを入れて写真を撮るための基本装備ですね。
ビックカメラで触ったことがありますが、確かに重いです＆欲しいです…。

24-70が955g、自分は28-70で850g。

首にかけるとかなり効きますね。

minabaさん　こんばんは
いつもは車で出かけて撮っていたものですから、
それほどでもないと思っていたのですが、いざ持って歩いてみると、
重かった～です！　最後はもう肩に担いで歩いていました…　＾＾；

Baldhead1010さん　こんばんは
はい、相当応えました！　＾＾；
これで気軽に持ち歩けたら、最高のレンズだと思います、そう思いませんか？
眼鏡のレンズのように軽くなったら、嬉しいのですが…　ーー；

紅葉を絡めてしかも縦位置。さすがです。
こうなるといとも簡単に撮ってるのではないかと思ってしまいます。凄い･･･

ＢＢかっこい～
私も行きたかったのですが仕事なり…。

>ネコッパチさん
こないだの富士よりはマシかなぁー。
でも、ホイホイ量産できるほど上手じゃありません。
まだまだ、ヒヨッコ。
縦、横はグリップ付けてたら関係ないでーす。

>NAKさん
お仕事でしたかぁー。
今年で二回目なんですよ。
パレードは待ちが長くてオジサンにはコタエマスです。(笑)
実はこの前にミウラが走ったんですが、見事に失敗こいてます！
あははは。

流し撮りってひとつの物の中に止まってるところと流れてるところがあって面白いですね。
ところで、これは365ですか？
私はランボ派ですが、365/512BBや308等は今のフェラーリとは違う美しさがあって好きです。

>828さん
スミマセン、ミウラはNGで。
他の場所ならマシなのがあるんですが季節感が希薄です。
これは365BBです。当たりぃ。
オーナーさんが話しているのを立ち聞きしたところ、クラッチが張り付いて車庫から出すのが大変だったらしいです。
エンジンは豆に掛けているんだけど走っていないとか。
オーナーさんも大変なようです、買い物車には使えないし。(笑)

スーパーカーブームの頃はコレがカウンタックが最速ってことになっていましたよね。懐かしい。
これもクラシックカーの仲間入りなんですね。
イチョウが入るようにお流しなところがニクイです。

>ギャオスさん
そう言えば、去年も今年もカウンタックは居なかったなぁ。
バックで駐車は至難の業と聞きますからオーナーさんはパスしてるんでしょうか。(笑)
>これもクラシックカーの仲間入りなんですね。
ギャオスさんが来たらビックリすると思いますよ。
ダブルエックス、Ｚ、ケンメリ、ギャラン、テントウムシなんかも立派にカテゴリーに入っています。
日本車も歴史を感じさせてくれますから。

モノクロとの対比、重厚な雰囲気が素晴らしいですね。

テクテクさん、ありがとうございます。
そう言っていただけると嬉しいです。
原画のままだとイマイチな写真も、ちょっと加工すると面白くなるものですね。

ね、お手軽でしょ。

暗いのを明るく補正するのは簡単ですが逆ができないとか不満はありますけどね。
いい雰囲気出されてますね～

jackさん、ありがとうございます。
ほんとお手軽ですね～。
いやいや、こんなフリーソフトがあるなんて・・・
教えていただき感謝です！！

>いい雰囲気出されてますね～
構図がイマイチだったので、加工して雰囲気でごまかしてみました（笑）

今にもWピースをしそうなふいんき。w
いいですね。v(＾＾)v「ここで私を撮って」

ji-jiさん、ありがとうございます。
実はこの後Wピースをしておりました（笑）
シャッターを切るタイミングが早すぎたようです。

よくカメラにつけたレンズを撮るときシリアルナンバーをボカすんですが、私はPicasa3でやってます。フォトショ持ってるのに(苦)
本来ゴミ取りの機能なんですけど、お手軽です。

jackさん、情報ありがとうございます。
早速ダウンロードしてみました。
以前からボカすソフトが欲しかったので大変助かりました！！

これは壮観。
もしかして後ろのは2000GTですか？

あれっ、今日は　止まり物　ですかぁ?　もしかして、これから例の魔法の技法がありでしょうか?
短いレンズだし、流石にそれは　”ない”　と読んだ。

雨の中お疲れ様です。
車のことはよく分かりませんが、クラシックなデザインで40周年ってことは40年前の車ですか？
だとするとよくもここまで並んだもので･･･

>828さん
あったりぃ～、2000GTです。
その除除ボケバージョンも狙ったのですが人多過ぎで断念、アップのみで妥協。

>Ttoshichanさん
あはは、ただでさえ邪魔なので短いレンズには余計に付けないです。
まだまだ人様にお見せできるほど魔法は使えないんですよー。

>ネコッパチさん
うんと、今年が生産中止から40年目だそうです。
「だそうです」でお分かりと思いますがこの車の存在を知ったのはずっと後のことですよ。
物心ついている時に新車で買えた年ではありませんので念のため。(笑)

きれいなシルバーですね。このシルバーにワタナベの8本スポーク、渋過ぎる！
子供のころ、これのおもちゃを持っていたので、フェンダー上のウィンカーの出っ張りなんか、超懐かしいです。
しかも、これが徐々ボケときた日にゃあ、これはもうえらいこっちゃです。

>ギャオスさん
そう、スッゴイ綺麗なシルバーです。
だから黒のワタナベが映えること映えること。
そんでもって二気筒なので音が可愛いんですよね。
除除ボケ的には長めのレンズが良かったんでしょうが、最後尾まで写したかったのでこっちにしました。