|
タイトルを「巨大垂直尾翼灯」にしようかと思ったけど調べたらそんなの無かった。
城南島にて
|
いくら正義の味方でもよってたかってここまでしなくても・・・。(笑)
「シンケンジャー」という方々です。
まだ暑かった9月のカットなので背中がビッチョリ。
正義の味方も大変です。
季節感なくてスミマセン。
|
コレが本当のテール・トゥ・ノーズ?
小さな体でもスッゴイ速いんです。
ファインダーに収めるのも大変でした。
|
70-400Gでバラを撮る人もそう多くないと思いますがマクロ的に使ってみました。
ケンコーの接写リング20mmをかませて撮影です。
最短撮影距離150cmが10cmほど短くなります。
MFで三脚使用。
神代植物公園にて。
|
三脚使用
α900発売1周年を迎えましたね。
いつも、新しい感動を魅せてくれるα900に感謝しつつ、
色々と撮って行きたいと思います。
|
騎手が表彰式に出ている間、後ろでずっと尻尾を振ってアピール。(笑)
逆光も手伝ってとても綺麗でした。
東京障害選手権より
|
私より20年は年上の方。
すっごい元気。
ベテランの走りは安心して撮れます。
東京障害選手権より
|
オリンピック記念大会です。
やっぱりココは楽しいなぁー。
今回はND4フィルターを使用して絞りは開け開け
SSは1/80秒近辺に決めてISOで露出をコントロールしてみました。
ボケもあって少し写りが違うような気がします?
|
凄く微妙なカットだとは思います。
ゴミか否か。
左から右へ流れているところです。(説明しなきゃイケない所が辛いです)
個人的にはこのタイトルを使う分にはギリギリ使えるじゃないかと。(笑)
「ダメダメ」でもokです。
忌憚のないご意見を頂ければ今後の参考になります。
また、これなら現役世代の方にも馴染み深いかと。
|
こんな声が子供たちから聞こえてきそうなシーンです。
ハンドルも握った事がなければ、アクセルもブレーキも分からない
初めてカートに乗る子供達を対象にしたARTA(オートバックススポンサーのアレ)主催の教室です。(たしか無料)
トレーナーにGパン、軍手姿のお兄さんが一台一台に目を配って悪いところを指摘していました。
そのお兄さんの顔。
どっかで見たな~って思ったらあの元F1ドライバーの「井出有治」さんでした。
顔を知らなければ、ホント係りのお兄さんって感じ。
こういう地道な活動が未来のF1ドライバーを育てるんだなぁーっと感心しました。
付いてる紐はあらぬ方向へ行った時に保護者がストップをかける為です。
名前:Ttoshichan (ID:385499155ea4)
タイトルですが、
『巨大垂直尾翼灯』がえがった・・・そのような気が致しまする。
これはやっぱ、70400Gで撮るべき作品なんですね。
名前:チャコ (ID:de695252547d)
>Ttoshichanさん
やっぱり、そっちでしたかぁ~!
あんまり飛行機は詳しくないからウソを書いちゃいかんと思いまして。(笑)
>70400Gで撮るべき~
いえいえ、75mmで絞ってますから何でも撮れると思いますよ。
70400Gは重いですからウロウロするには向いてません。(笑)
名前:AT-X (ID:e3fbd195a31a)
それより逆光耐性のテストかと・・・。
逆光耐性では70-400Gより70300Gのほうがいいのでは・・・?
名前:チャコ (ID:de695252547d)
>AT-Xさん
70-300Gは持ってないのでそこまでテストしてませんが、コレぐらいでも私的にはokかな。