α Photography

おおっ、鞆の浦行かれたんですか。うらやましい･･･別にポニョじゃないんですけど。

江戸時代からの町並みってことで撮りまくろうと意気込んでいたんですが、慰安旅行だったので、あまり勝手に動けずもどかしかったです。

いま鞆の浦では、バイパスを通すために橋を架ける計画があります。
昔ながらの景観を楽しめるのは今だけかもしれません。

おぉ～、これは風情のあるところですね。
バイパスかぁ、部外者ですから何とでも言えますけど、無粋ですねぇ。

コメントありがとうございます。
このカットは船上から撮影したのですが、828さんがおっしゃるとおり、このカットを撮影した位置のすぐ前あたりを
橋が通ることになっているそうです。
実はこのアングルからちょっと左へ動くだけで、「生活権優先！」なんておおきな文字が岸壁に書いてありました。
そう言われるとしかたないのかなーなどと。。。

話が変な方向に行ってしまいました。
ごめんなさい。

828さん、ごめんなさいなってとんでもないです。
コメント頂けてありがたいです。今後ともよろしくお願いします。

ほんと細かいところまですごいです。欲しくてたまらん。

名前からして日本固有の植物なんでしょうか。おもしろい形ですね。

水面に映る陽が美しいですね。ショックも忘れさせてくれる？かもしれませんよ。

うわあ･･･ご愁傷さまです。
サーバーの寿命ってHDDと同じくらいなんですか？

ありゃ。サーバダウンですか。復旧の労力が最小限でありますように。
ちょうど雲の隙間から覗いた太陽が水面に長ーく反射していてきれいです。いいタイミングで太陽が顔を出してくれたようですね。

ちなみにレンズはTokinaAT-X304AF 300mm f4

ありゃ？SIGMAのレンズなんて持ってないぞー！あっ！1本だけあった。28-105ｍｍｆ2.8が…。でも今は出番なし、でお蔵入り。

нарколог на дом <a href=angelladydety.getbb.ru/viewtopic.php?f=44&t=42911>нарколог на дом</a> .

離陸中の機内ではデジカメの使用は禁止ですが…一眼も？

CAにマークされちゃいますね。ケータイの電源とか、最近では、注意した人の座席番号をメモるんですよね～。怖っｗ

そのためにNikon F2のアイレベルファインダーとか持ってく人知ってます。そもそも電池も入ってないものね。あと、電磁イミュニティ対策してある最新鋭機には電子機器の使用制限がないとのことですが航空会社によっては一律禁止のままとか。

でも、やっぱり雲の上の写真とかって撮りたいと思うのココロ

JALの場合、離着陸時以外はOKなので雲の上は問題なし。

…でも、問題なのはデジカメは「電子ビューファインダー」にあるんだけど…もしＣＡにちゅういされたら、「じゃあ何でダメなの？」と逆に聞き返せばよろし…。しかも搭乗時、実際にコックピットから電子機器の障害があるかどうか問い合わせるよう、ＣＡに確認とってもらうよう促してみろよ。

航空機内での電子機器使用の制限は航空会社が定めているわけではなく、
航空法という法律で決まってるので、言い訳は通用しませんよ。

電子ビューファインダーかどうかはあまり関係ないんでは？DVDプレイヤーとかも禁止のようですし。

αｰ7とかのフィルム機ならOKですね。（電子機器なのにね）
デジ一眼はもちろんNG。機内無線LANとか、衛星電話とかと同じく、航空法の改正待ちですね。
機内写真は当面フィルムカメラに頼るしかないですね。

デジタルカメラの使用については、既に法律の内容が改訂されています。
だから航空会社にかかわらず、雲の上での撮影は問題ないはずです。
国交省のサイトを探せば、各電子機器により３つの区分がされており、デジタルカメラは離着陸時のみ使用不可の区分に分類されています。

ただ、この離着陸時というのが、通常は離陸後10分＆着陸前10分あたり（実際には機内でアナウンスされますが）空港を写せる範囲となると微妙な感じですが、写真を見ているだけの立場の者からはわかりようがありません。

そのために私は飛行機のみ30年撮り続けています。故に飛行機の知識の取得には人一倍に行っています。ただ今回の場合は、さすがに盲点を突かれましたねぇ。SONYに問い合わせた結果、やはりデジ1といえど、内部機構に電子回路を内包しているため、「電子機器」とみなされているようです、というコメントをもらいました。

陽に照らされた雲の輪郭が白く浮き出て綺麗です。早朝ならではの光景ですね。

早起きは三文の徳と言いますが、こんな景色に出遭うと本当に嬉しいです。

色からして背景は海でしょうかね。風が心地よさそう。

リングボケのお手本みたいですね。SONYのレンズカタログに使ってもらいたいくらいです。

お二方、コメントありがとうございます。
ご推察通り、エジプトのシャルムエルシェイクというところの海岸です。
物凄い暑かった(^_^;)

しかし、口径食が凄いｗ

物凄い絞り羽根が多いですね。
ロシアレンズはこの辺が何気に凄いですよね。

作りがすごく凝ってる物が多いという印象ですね＞ロシアレンズ

18枚絞りでしょうか？どこまで円形絞りなんだろう･･･正直SSM化よりもこっちを完璧にして欲しいです。

F8でこの形ですか。ロシアから直送ってことはJUPITER-9とかじゃないでしょうし、どんなレンズなのか気になります。

kenkoの85mmSOFTが13枚羽根ですごいなぁと思ったんですがそれを超えてますね。

こんばんは。出張先のホテルからです。
ホテルの無線LANが11bでとても遅いので、画像の一覧とかとても開けません（＾＾；

すみません。レンズの名前書き忘れてましたね。
ロシアのJUPITER-6のコピー元レンズ、CZ JenaのSonnar 2.8/180です。
絞りはf2.8~f22までで、f22まで円形と言ってもよい形を維持してました。
懐具合の関係で135ZAが買えないので、5～60年ほど昔のSonnarにしました。

帰宅したら、α900につけて試写した写真をアップしたいと思います。

Sonnar 2.8/180が言うことができるのは伝奇的な色彩のシーンを持つのです。ロシアのこのコピーのも同様にたとえなのですとしても。

絞りは受け入れてF8まで(へ)依然として本当の円形の状態を維持することができて、本当にすごすぎます。私は自分の手でこのシーンを試験したことがありますが、しかしもしこのような絞りの構造を見るならば、同じく想像することができるのはこのシーンの焦げること以外の猛々しい態度の能力に着きます。

本当に閣下は実戦のがよく1回テストすることができることを期待します

これはすごい･･･もう一度再検証しても、もはや粗探しにしかならないよ～な。
200/2.8G、70-300Gはともに優秀ということで。