α Photography

はは、確かに「アサー」ですね w
ゴンベさんも良いお年を。

迫力ありますね。
900が現役で活躍してるのはうれしいです。
僕もたまには使ってやろう。

あ゛様

　迫力がありますね！☆
お馴染みのC57180：SLばんえつ物語シリーズですネ！
ハンドルネーム：あ゛での、C57180正面観の傑作群は、多分これで10作目でしょうネ。

　次作も期待しておりますデス！

bombo様>
コメントありがとうございます。
α900、バリバリの現役ですｗ
実はα6500も手に入れているのですが、なぜか静止画の感動が薄く、900が活躍しています。
α99Ⅱもいいなぁ…　と、思っていますが、プリズムから見るファインダーは今でも魅力的です。

K2DESU様>
コメントありがとうございます。
ご無沙汰しております。
迫力…　実はこのときは周囲が暗すぎてAFが定まらず、やっとのおもいでシャッターが切れたのがこれでしたｗ
迫力のある絵は、こうだよ…　と、カメラが教えてくれたのかもです。（笑）

クラウンはさすがになつかしいとは思いませんが w
TE27レビンやベレットGTはなつかしいですねえ。
特にレビンのオーバーフェンダーはかっこよくて、
いつかはレビン w と思ってました。

bomboさん、どうもです。

いつかはレビンですかｗ　私はいつかは2000GTなんて無謀なこと思ってましたが、一方でいつかはスバル360ともｗ

小学生時代は2ドアクーペがやたらカッコよく見えた感じがします。

自分はレビンが買えなかったので、1200のSLでした。

Baldhead1010さん、どうもです。

1200SL、カッコいいじゃないですか！
あの当時、自分は小学生くらいかと思いますが、憧れの目で見てた記憶がありますｗ
特に後ろ姿が印象的でした。

かっちょえー。
運転したいというよりも後部座席でふんぞり帰りたいwいや、洗車する役もいいかも。

ネコッパチさん、どうもです。

クラウン、内装が素敵でした。
当然エアバッグなどない細いステーのハンドル。
押しボタン式のラヂオ。　…フォーマルにキメてハンドルを握らないとカッコがつかない室内でしたよｗ

うーむ、さすがですね。
すごいです。
さんにっぱ、いいなあ、なんて w

どうです、凄いでしょ？　…さんにっぱの写りはｗ
まあ、このレンズがあるからAマウントはやめられないですｗ

さすがの酸っぱい葡萄サンニッパ。（欲しいけど買えない）
黒光りする勇姿と多めの煙がまたたまらんです。

こちらも、どうもです。

葡萄…　キレのある甘さですよｗ
α99Ⅱに装着すれば更に冴えわたるキレ！（ビールの宣伝みたいだｗ）

東京に住んでた時は、久我山駅から毎日これに乗って通勤してたオッサンです w
今、上毛鉄道で走ってるんですね。
こないだ行った松山の伊予鉄にも、京王3000系は走ってました。
#44297も京王5000系でよく乗ったものです。
昔乗ってた電車が地方で活躍してるのを見るのはうれしいですね。

bomboさん、どうもです。

私も学生時代にお世話になった電車ですｗ
たまたま桐生へ行ったとき、この電車を見つけて思わず撮ってしまいました。

こうして地方で電車が元気に活躍している姿を見ると、同じくうれしく思います。

吉祥寺に走っていたのは今は昔。
でも群馬では、この電車を使っている人たちの新たな記憶に残る電車になっていくのかな…と、思っています。

一瞬銚子電鉄かと思いましたが上毛でしたか。
懐かしい。大学が京王沿線でしたので渋谷方面に行くときは明大前から載ってました。
俺たちシリーズ再放送しないかなーと思うんですが、大昔のは各局全然やらないですね。
今夜BSプレミアムで西部警察の特集やるみたいですが、なぜテレ朝がやらんのかと小一時間。

ネコッパチさん、どうもです。

便乗してアップしちゃいましたｗ

しかし30年前くらいにbomboさんやネコッパチさんとニアミスしていたかもと思うと、偶然とはいえ面白く思います。

今は群馬で現役の車両。
長く長く走り続けてもらいたいものです。

んー、900らしい写りですね。
たまにファインダー覗きますが、やはりいいですね。

bomboさんコメントどもです。
ウチの900は多分10万カット超えたと思いますけどまだまだ元気です。（一回もメンテとか修理に出してない）ただ時計は30分近く進みましたw