α Photography

この3台はずっとつるんでましたね！
あんまり調子よくなさそうでした。
サニーに煽られてるGT-Rが多かった！(笑)

スマートテレコンってすっごいトリミングです。

さっきNAKさんのデーターから900で疑似体験しました！

ビビリました。(笑)

そうですね、換算900mmですから！
70400Gなら1200mm・・・（汗

NAKさん、またまた行ったんですね！

一昨年の「最後」ってアナウンスは何？(笑)
#12480

「Thank you for being part of it.」の文字がないからまた来年も走る！かな？

α77でのはF1撮影はどうでした？

チャコさん>
　そうですよねぇ（笑
　でも今回は周回数は多くはありませんでした。
　そして改めてF1は速いなぁ、と。
　α77はAFの精度も速さも良くなってるのでピントはかなり合いますが
　EVFで流すのは少し慣れが必要かもしれません。
　ピントは合ってるけどフレームアウトな写真を大量生産しました（泣

ハチロク…
小生の年代にはたまらんネーミングです。
トレノGTV欲しかったですｗ
フロント周りはセリカ似かな？

旧レンズ党さん>
　型式で呼ぶからよかったのになぁと思ってます。
　車名にハチロクって・・・
　でも当時のライトウェイトは個性がありましたよね！

Whoever edits and pubislhes these articles really knows what they're doing.

もう遅すぎて怒られそうですが･･･。

1/125秒だと前後の動きには厳しいか。
でも、このアフターバーナーは綺麗ですよ！
特にSCだから良かった。
速さはともかく、写真的にはSCが絵になりますから！

覚えていてくれて有り難うございます！

NAK様

　パッと見では一瞬、公道を並走しているように思えましたが、
サーキットコースをバスも走っている？のでしょうか・・・・。

K2DESUさん>
　これはコース上で間近にレースカーが見れるサーキットサファリというイベントなんです。
　ファンサービスの一環なのですが
　実は最後のセッティングの確認、微調整の場にもなっているらしいです。

これは凄い。ファンはたまらないでしょうね。

撮影日時から富士ですね。
自分も行きたかったのですが行けずに･･･
せっかくの70-300Gが眠ったままです。

ネコッパチさん>
　バスは４、５台走るので人気なのかもしれません。
　バスの横でスピード落として並走してくれたりもしますのでファンにはたまらないのでしょう。

まさやんさん>
　それは残念でしたね。
　でも人出は全体的に少ないようでしたよ。

NAK様

　大雨の中の撮影ご苦労様です。
迫力がありますね。☆
　
＞私のα700＋70300Gもびっちょり＜
　ご自分および撮影ギアの防水対策はどうなさったのでしょうか？
昨日、カメラ屋でKenkoのカタログを見ていたらレインカバーが掲載されてました。
ttp://www.kenko-tokina.co.jp/imaging/eq/eq-digital/accessories/

水しぶきが迫力ありますね。
僕も防水対策に興味あります。霧雨程度なら撮影終了時にタオルで拭くくらいで撮ってしまいますが･･･

あの...質問があります.

今年も鈴鹿8耐に行く予定ですが、α55+70300Gはマシンをはっきり撮れるかな？

経験のある方、教えてくれませんか？

K2DESUさん>
　他にもエツミからもいくつかありますよね。
　一応存じております。
　今回は小雨の予報でしたので厚手のスポーツタオルを被せて撮ってました。
　そしたらこんな大雨になってしまいタオルもびっちょりになりカメラレンズもびっちょり、と。
　周りを見ますとＣとＮは純正があるようです。
　他はビニールを加工して包んでる人が意外と多かったです。
　結構良いお値段なので私も今後はビニールで行こうかと…
　でも意外と平気なんだというのも分かりました。
　別のタオルで水気をとり自然乾燥＆ドライボックスに一晩入れただけですが
　カメラ、レンズとも問題なく動いております。

ネコッパチさん>
　↑こんな感じです。
　雨粒に直接当たったり長時間でなければ問題ないのかもしれません。

mansun999さん>
　８耐ですか、いいですね！
　私はバイクはクルマより難易度が高そうで手を出せていません。
　でもAFなら700より55の方が全然性能が良いでしょうし
　気合いでなんとかしましょう！
　長丁場なのでバッテリー、メディアは十分に持った方が良いかもです。
　楽しみにしております！

NAKさん

お返事ありがとうございます.

本番出るまでに腕を磨いて（ピント外さないように）頑張ります（笑）.

バッテリーはもう四つ持っていて、α55が熱中症にならないと助かりますね～

いい成果をあげたら、またアップします.

水しぶき、しかと拝見しました！

前向きな、その思考、いいですねぇ！
雨中は撮る機会はそうそうないですから
撮らなきゃ損ですよね。

ところで、この車が例のコンセプトカーを母体にしたマシンですか？
魔法のレギュレーションで作ったという･･･。

チャコさん>
　何度かくじけましたがやはり撮らなきゃ損と思いながら撮ってました。

　魔法のレギュレーションかどうかは分かりませんがNSXの後継です。
　ただでさえハンドリングマシンだったのに
　今年はラジエータをサイドに持って行ったらしく
　(MOTULのステッカーの辺り)
　さらに回頭性が良くなったとか。

Thanks for shrngai. What a pleasure to read!