α Photography

花も暑そうでした。
キャノンNFD24mm

運河下流に掛かる「いろは橋」

この日は暑かったです。
Capture One 、段々使い方が分かってきましたｗｗ
AF2450/4

K2DESU様
向かって右の縦位置用Ｌ字部分はｱｰﾚﾝｷｰネジで簡単に着脱できます。
底部はﾊﾞｯﾃﾘｰ口部分がくり抜かれており、簡単にアクセスできます。
固定は三脚穴だけですが、底部に完全にフィットしており、ズレることはないです。

　眼下に見えているのが、スカイトレイン：BTSの２系統の車両と架線です。

１．左側からカーブして画面上側に向かうのが、BTSシーロムライン（ (#48363 ）で、
架線の先に、大きな屋根のSiam駅とそしてその先の終点：National Stadium駅の二つ屋根が見えています。
２．画面下部から斜め右上に向かうのが、BTSスクンビットライン（ #48335 #48362 ）で、
Siam駅でBTSシーロムラインと合流して、さらに、右にカーブして（拡大画面でご覧ください）、
ウィークエンド・マーケットのある北側終点：Mo Chit駅に向かいます。

AWB，CS：Portrait(sharpness+1・saturation-1），DRO，RAW撮影，明るさを+0.33EVに明るくして，圧縮レベル：2でJPEG出力
2018年8月タイ・バンコク　インターコンチネンタル・バンコクの37階から

　こちらは、#38364　のBTSシーロムラインで、
上が西Siam方面（ 終点National Stadium ）で、
下が南Ratchadamri駅方面（ 終点Bang Wa ）
の列車です。　

AWB，CS：Portrait(sharpness+1・saturation-1），DRO，動画撮影，PMHでJPEG出力、
2018年8月タイ・バンコク　BTS・Chit Lom駅～Siam駅間のスカイウォークから

　　ウィークエンド・マーケットのある、
スカイトレイン：BTSスクンビットライン北側終点：Mo Chit駅に向かうところです。
（画面右上　②看板を参照）
ホームには、落下防止・自動ゲートのある透明フェンスが、設置されていましたデス。
　　
対向車には、窓が無いように見えますが、実は、日よけのためか？
車外からでは内部は見えませんが、車内からは窓の外が見えるんでしたデス。
東京のE電（死語）よりもず～っと進んでいて、とってもイ～デンでありましたデス。

AWB，CS：Portrait(sharpness+1・saturation-1），DRO，RAW撮影，原画のまま圧縮レベル：1でJPEG出力，
2018年8月タイ・バンコク　スカイトレイン：BTS・Chit Lom駅（多分）のホームにて