α Photography

　　地下鉄のTorino Porta Nuova駅から乗車して、
南の終点のLingotto駅に向かっています。

　これは、多分蛍光灯で、東京のE電（今は死後）の様に、
次の駅が何処かを表示する形式の物ではありませんデス。

AWB，CS：Standard (sharpness+1），DRO，RAW撮影，
明るさを＋0.15EVに明るくし，圧縮レベル：2でJPEG出力，
2019年7月15年ぶりのイタリア　イタロでMilano~Torino間を日帰り往復1日目
トリーノ・地下鉄Lingotto駅に向かう途中、Eataly本店（ Eataly Torino Lingotto ）へ向かう

IDC-Ver.5にて
１．明るさを＋0.71EVに明るくして
２．コントラストトを－10に下げて
３．16：9にトリミングして
４．圧縮レベル：1でJPEG出力

トリーノの地下鉄の車両の幅が、どうも狭いような気がしますです。

AWB，CS：Standard (sharpness+1），DRO，RAW撮影，
明るさを＋0.15EVに明るくし，圧縮レベル：2でJPEG出力，
2019年7月15年ぶりのイタリア　イタロでMilano~Torino間を日帰り往復1日目
トリーノ・地下鉄Lingotto駅に向かう途中、Eataly本店（ Eataly Torino Lingotto ）へ向かう

IDC-Ver.5にて
１．傾斜を－2.4度に修正して
２．トーンカーヴのハイライトを下げて
３．圧縮レベル：2でJPEG出力

2019年7月の時点で、トリーノの地下鉄の南端終点は、Lingotto駅です。
ホームには、電車の乗降口のゲートだけでなく、上部を覆う天蓋の設置されていましたデス。

AWB，CS：Standard (sharpness+1），DRO，RAW撮影，
明るさを＋0.15EVに明るくし，圧縮レベル：2でJPEG出力，
2019年7月15年ぶりのイタリア　イタロでMilano~Torino間を日帰り往復1日目
トリーノ・地下鉄Lingotto駅にて、Eataly本店（ Eataly Torino Lingotto ）へ向かう

IDC-Ver.5にて
１．明るさを＋0.24EVに明るくして
２．傾斜を3.4度に回転して
３．圧縮レベル：2でJPEG出力