α Photography

817系の車内です。
木を利用した座席は・・見た目は良いのですが、座り心地は・・
いまいちでした。

JR九州 817系電車です。

DSC02019-0.2EV.JPG
WB：太陽光（０），CS：Standard((彩度+１・ｼｬｰﾌﾟﾈｽ＋１），DRO＋，RAW撮影・明るさを－０．２EV暗くして，圧縮レベル：１でJPEG出力
2010年8月那須茶臼岳・高雄登山道にて

　潅木が両側から狭まってアーチ状のトンネルになっているので、
どこか魔法の国・異次元空間への道のような錯覚をおこしましたデス。

登山道の状態は、落ち葉や枯れ枝が多く、
石の上に苔がビッシリと付いているので、最近は人が殆ど通らないように見受けられます。
それでも苔生した石は、しっかりしていて動かずに浮石状態ではないので、
その昔かつては、この登山道が、
湯元から茶臼岳へのメインルートとして賑わっていたことが偲ばれましたデス。

WB：太陽光（０），CS：Standard((彩度+１・ｼｬｰﾌﾟﾈｽ＋１），DRO＋，RAW撮影，2010年8月那須茶臼岳・高雄登山道上部にて
　IDC-SRにて
１．CSをポートレイトに変更して
２．明るさを－１．３３EV暗くして
３．圧縮レベル：１でJPEG出力

　小さな花なので、撮影している時には気がつきませんでしたが、
PCのモニタで拡大してよく観察すると、以外と優美な形態をていしているように見受けられますデス。
ザックの中に９０ｍｍマクロが入ってましたが、レンズ交換する体力・気力・余裕がなかったでした。

WB：太陽光（０），CS：Standard((彩度+１・ｼｬｰﾌﾟﾈｽ＋１），DRO＋，RAW撮影，2010年8月那須茶臼岳・高雄登山道上部にて
　IDC-SRにて
１．CSをニュートラルに変更して
２．明るさを－０．６７EV暗くして
３．周囲を若干トリミングして
４．圧縮レベル：１でJPEG出力

　可憐な花のイメージとミスマッチですが、紡錘形の蕾を見ていると、
最近再三見た、スターウォーズの『 ドロイド 』の頭部を連想してしまいましたデス。

WB：太陽光（０），CS：Standard((彩度+１・ｼｬｰﾌﾟﾈｽ＋１），DRO＋，RAW撮影，2010年8月那須茶臼岳・高雄登山道上部にて
　IDC-SRにて
１．CSをビビッドに変更して
２．周囲をトリミングして
３．圧縮レベル：１でJPEG出力

　曇り空が絵にならないので、白い空部を少しカットしました。
ロープェイが出来てアプローチが楽になり、比較的身近な山となりましたが、
この付近から見上げると結構威圧感がありますデス。

WB：太陽光（０），CS：Standard((彩度+１・ｼｬｰﾌﾟﾈｽ＋１），DRO＋，RAW撮影・明るさを－０．３３EV暗くして圧縮レベル：１でJPEG出力，
2010年8月那須茶臼岳・高雄登山道上部にて

　雌蕊が長いですが、外形が15ｍｍ以内の小～さい花でした。
潅木の花でこの付近（標高１６００ｍ）に沢山咲いていました。
植物の先生によると、
『 ミヤマシマツツジ 』というらしいですが、
インターネットで検索してみましたが、ヒットしないです。
花名をご存知の方がいらっしゃいましたら、お知らせいただければ幸いです。

WB：太陽光（０），CS：Standard((彩度+１・ｼｬｰﾌﾟﾈｽ＋１），DRO＋，RAW撮影・CSを風景に変更して圧縮レベル：１でJPEG出力，
2010年8月那須・茶臼岳牛首へのトラバースルート（鉢巻き道）にて

　手前の男性の左右に咲いているクリーム色の花は、『 うらじろたで 』だそうです。
この少し先から、左へ折れて下降路（高雄登山道）に入ります。
参考：tp://www.nasukogen.org/trek/
の⑩

WB：太陽光（０），CS：Standard((彩度+１・ｼｬｰﾌﾟﾈｽ＋１），DRO＋，RAW撮影，2010年8月那須・茶臼岳牛首へのトラバースルート（鉢巻き道）にて
　IDC-SRにて
１．CSを風景に変更して
２．明るさを－０．２EV暗くして
３．上部をトリミングして横長（擬似的16：9）にして
４．圧縮レベル：１でJPEG出力

WB：太陽光（０），CS：Standard((彩度+１・ｼｬｰﾌﾟﾈｽ＋１），DRO＋，RAW撮影，2010年8月那須・茶臼岳登山道にて
　IDC-SRにて
１．CSをクリアーに変更して
２．右側を重点的にトリミングして
３．圧縮レベル：１でJPEG出力

　このあたりから、頂上への道と分かれて左へ牛首への鉢巻き道へ分かれます。