α Photography

プラナー云々というよりも、写真自体が素晴らしいですね♪
今、東京凄く寒いので、心に響きます（笑）。。

小さなマフラー、帽子が可愛らしい一枚ですね！灯りの暖かさ満面の、冬の小樽、素晴らしいです。

冷たい雪なのに温まる写真。いい1枚です。

みなさま、コメントありがとうございます。

＞leonchuberryさん
この日は-3℃でしたが、キャンドルの灯りが心なしか気温を上げてくれていたような気がします（笑

＞narutoさん
このほかにも数体のミニ雪だるまがいたのですが、このカップルが一番可愛い子でした。
ろうそくの灯って暖かいですね。

＞ネコッパチさん
自分の腕でどこまで伝えきれるか分からなかったのですが、そう仰っていただけて大変光栄です。

こういうのは造詣が深くないと良さが分からないんでしょうが、色合いの全く異なる車両が面白いです。

コメントありがとうございます。

左側は、JR四国標準色の特急車両。
右側は、廃線になった宮崎県、高千穂鉄道の塗装
そのままで運行している、阿佐海岸鉄道の車両です。

僅かに赤みがかった白梅にメジロ、まさに王道。綺麗なカットですね～。

>narutoさん、ありがとうございます。
これで青空なら最高だったのですが。

綺麗な個体の水仙、トリミングで存在感を上げましたね。白い花弁に黄色の花粉が付いているのがわかります。オリジナルが丁寧に撮られたからこそ、トリミングしても活きてきますね。

小田原駅は広々としていて、通過列車を撮るにはうってつけ（う～む、微妙だ…）ですね。広角の流し、決まってます！

JR700をα700で撮る、いいですね～
一瞬、文字をα700と思ってしまい、びっくりしました。
700といえば、α700しか思いつかないせいでしょうね。ｗ
　
しかしまぁ、JR700という文字だけを浮かび上がらせるなんて、神業としか思えません！　＾０＾＾０＾＾０＾

JR700の文字がきっちりと。ホントスピード感バッチリですね。凄い！

narutoさん
決まったのはこの編成ともう一本くらいで･･･
望遠流しと違って一発勝負なので歩止まり悪いです。
小田原駅は、普段は静かでいいのですが、2/28までは
大混雑ですね(苦笑)

Toraさん＞
言われてみれば700繋がりでしたね。
全然気付きませんでした。
これを"JR500"でやりたいんですけどね･･･

ネコッパチさん＞
JR700までシンクロしていればより良かった
ですが、
自分の腕ではこのくらいが限界かと思います。

蛇足ですが･･･
α9＋ミノルタのロクヨンで撮られている方が
いらっしゃいました。
初めて実物を見たのですが、ロクヨン･･･
凄いオーラでした。

スゲーカッコイイ！！

小田原駅考えていたのですが、
そうですか･･･

やっぱり500の時は力んでしまうんですねｗ

mi@waさん
そりゃ力みますｗ
逆に、自然に撮れるようになってしまったら
追っ掛けなくなるんじゃないかな？と思います。

小田原駅は練習するにはいい駅だと思います。
流してよし、望遠でズドンもよし。
3/1以降なら閑散としているでしょうし･･･
熱海駅から上りこだまに乗って降りれば、
入場券の二時間縛りも気にせず、体力とバッテリーと
カード容量の続く限り撮れますよ。

お見事です！すっごいスピード感出ていますね。

ギャオスさん＞
ありがとうございます。
手前に柵が入っていたり、架線の可動アームが
入っていたり、構図的にはかなりダメダメですがｗ
でも、それが気にならないくらい自分でもお気に入りです。

普通は目を閉じますよねー。それともアクビすつ直前に何かを見つけたとか？

ネコッパチさん、コメントありがとうございます。
他の子は目閉じるんですが、この子はだいたいこうです。
これでうちの3匹ともアップしてしまいました。