α Photography

電車だけがクッキリと浮かび上がってきていますね。春の流し撮り、相変わらずお見事です。

ギャオスさん＞
ありがとうございます。
これはたまたま上手く撮れましたが、失敗
だらけです。
このポイントは本当に直前まで列車の接近が
分からないので、ずっと構えて待っているの
ですが、集中力が切れた瞬間に通過されたり･･･

座間のどの辺りでしょうか。
約４０年前、学生時代に下宿住まいをしていた所なので、kの町の名は懐かしいですね。

失礼しました。
GPSのデータがあったのを見逃していました。
２、３年前に久しぶりに、済んでいた駅前あたりが全く様変わりしてたのには浦島太郎のような気持ちになりました。

I really condul't ask for more from this article.

Whoever wrote this, you know how to make a good areclit.

レンズは70300G、ND8フィルター装着です。

かっけー！
インパクトありますね！

これはかこいい。

キレイ！＆カッコイイ！

いいですねぇ。
御殿場線山北駅周辺からのJRあさぎりも狙ってみたくなります。

コメントありがとうございます。
3時間くらい頑張ったのですが、納得行くのは
せいぜい5枚位だったでしょうか。

去年の500系のときにこの位決められたら
よかったのですが･･･

うわーかっこいい...
スピード感がすごいですね。

　芸術的ですね。凄すぎます！！雑誌の表紙か，カレンダーを飾っていそうです。

コメントありがとうございます。

欲張ってSS1/10にもチャレンジしたのですが、
スピード感はさらに増したものの、さすがに
車体が止まり切りませんでした。

雑誌の表紙は･･･ちょっと無理です(^^ゞ
もうひとひねり工夫しないと。

凄いです！桜と新幹線が競争してるような。

ネコッパチさん＞
他にも桜と新幹線が競争できるような場所を
探して撮りたいですねぇ。

いい夕焼けですねー。タンク車の反射もきれいです。

引込み線というのも魅力ありますね～。
ところでタンク車というと、「○○駅常置」とか書かれているものが多いのですが、ぜんぜん違う駅に止まっているのは何故なんでしょうね？
使いまわしているうちにごっちゃになっちゃうんでしょうか。

kouさん＞
自宅までまだ40分くらいかかるところで、のんびり
撮っていたら帰路が真っ暗になってしまうのですが、
ついついこの夕陽とタンク車の反射に惹かれて
長居してしまいました。

narutoさん＞
この引き込み線は豊田～八王子間の日本オイルターミナルの
工場脇なのですが、タンク車になんて書いてあったかは
全然気づきませんでした。

今晩は～。ヽ(´▽｀)/
懐かしい・・・。(^◇^)
ボクは子供の頃、「湯たんぽ」って呼んでました。（^◇^;ゞ

子供の頃、初めて乗った営団6000系は21世紀の未来の乗り物だと思いましたよ♪

これは決まってますね！まるで銀河超特急。

僕はしょっちゅう、東京からの仕事帰りの新幹線の中からこの屋上庭園のイルミネーションの流し撮りしますが
（ちっともうまく撮れませんが ^^;）、屋上の方から新幹線撮る手もあるんですね。

最高にカッコイイっす。中井精也さんの1日1鉄でゆる鉄の中に時々こういうかっこいいカットがあるのが思い浮かびました。お見事です。

ネコッパチさん＞
ありがとうございます。
これはたまたま上手く行きましたが、歩留まりは
正直よくないです(^^ゞ
東京駅に入線する側だとテールランプの赤が
入ってさらに綺麗なのですが、後追いはさらに
難しいです。

bomboさん＞
自分はあまり新幹線に乗る機会がないので、
逆にここを車内から撮るとどんな感じなのか
一度試してみたいです。

ギャオスさん＞
ありがとうございます。
この1枚「だけ」は狙ったように撮れたと思います。
手持ちだとさすがにこれ以上SS遅くできないですし･･･

･･･カシオペアもいいけど、私としてはスクエアを推したいが･･･ってあのグループはまだ活動してるのでしょうか?