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鈴鹿サーキット、2コーナー内側からです。
2010 SuperGT Rd6 Suzukaにて。
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日曜日コイツに乗ってきました。
デフレクター変更と集煙装置取り付けでさらにゴツい感じになってます。
ちなみにD51も今年で1号機配備から70周年だそうで。
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暑いときに熱いまつりです。
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かなり久しぶりにうpします。
先日横田基地のFriendship Day行ってきました。
主目的はもちろんF-22です。
それから通常日本国内では売ってない色つきのゲーターレード(通称 色水)w
さすがロービジ塗装というかけっこう空の中に溶け込んで見辛い?
あと当日はSIGMAの新しい50-500 1本で行ったんですが、暑さにやられて外来地上展示機の帰投まで粘れなかったので無駄でした。
なのでほとんど広角側ばっかりという意味のない使い方になり、写りを見ると輪郭にけっこう色が付いてる感じで画質はいまひとつかも。
まあ、主戦場は望遠側ですから、そちらはまた改めて試します。
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朝ですよー
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日陰の猫
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帰宅途中に。
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真夏の夜の思い出
916 DSC02135DROm10h20s60.JPG
AWB,CS:Night((彩度+1・シャープネス+1),DRO+, RAW撮影,
IDC-SRにてDROをマニュアル:調整量(10・ハイライットーン(20)・シャドウディティール(60):にして、
圧縮レベル:1でJPEG出力
2010年8月那須高原
原画は暗くて、花火だけが見えていたので、
レタッチで、人物がほんのりと浮き上がるようにしてみました。
シェークスピァの原文は、もちろん読んだことがありませんデス。
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AWB,CS:Night((彩度+1・シャープネス+1),DRO+,内蔵フラッシュ矯正発光, RAW撮影,2010年8月那須高原
IDC-SRにて
1.WBをフラッシュ光(0)に再設定して
2.明るさを-0.67EV暗くして
3.周囲を若干トリミングして
4.圧縮レベル:1でJPEG出力
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ミツバチ大忙しです。