α Photography

Bv7.25でISO200ですからEv13.25。
(Exif規格ではBvが使われ記録されます。)
露出倍数160000で17.3。Lv2のDRangeOptimizerが入っていますが誤差程度として無視するとEv30.5。13:48分ですから最大光度ではないけれど実際の蝕もこれくらいですかね。
参考になります。
昔は煤だの感光させた6x6のネガを現像したものだったり偏光フィルタの二枚重ねだったり人様のデータは参考に出来なかったことを考えると便利になったものです。

画像、おかしいぞ・・・。

これもいい連続写真ですね。できればこの写真の左下のカットを削除し、一枚モノとして２枚組み
にしていただければ、さらにインパクトが有ったのではないかと…

sinさんありがとうございます。
鋭い指摘ですね。
左のダイブシーンの一番下のカットは後から付け足したものです。
1枚に収めようと欲張ってしまいましたね。

連続写真素晴らしいですね。
こんな派手にダイブしてすぐに飛び立てるなんてミサゴの羽はゴアテックスかと･･

ネコッパチさんありがとうございます。
飛び上がってからブルブルっとやって水を落とすのですが、そのときの写真を拡大してみると
ハスの葉の上の水滴のように水が転がってるのがわかります。
防水性はかなり高いと思われますが、たまに日光浴して乾かしてるところも見ます。

キハ603の最後の雄姿、ありがとうございます。
小生も仕事で御坊・川辺方面はよく車で通るので、この路線は時々見かけますが乗車したことはありませんでした。
桂ウスラさんの今回の3作品は外観、車内、車窓とまとめてくださっており、まるで乗車したような追体験ができました。

窓全開！これが汽車旅の基本ですね。冷凍みかんとプラスチックの容器のお茶があればなお良し。
昭和の車両はまだまだ頑張って欲しいです。

レスありがとうございます。
遅レスですみません。（;´Д｀）

>旧レンズ党さん
またお近くにいらした際は乗車してみて
下さいね。終点まで10分足らずですが、
のんびり走行しているのもまた良い物です。

>ネコッパチさん
殆どの窓が開いておりました。冷凍みかん・・
食べたい・・w
座席も経年でペナペナになっていますが、それも
製造した時代に引き戻される感じでとても良かったです。

う・・測光モードが切り替わってるのに気が
つきませんでした・・orz

JR西も大規模な博物館作ってくれたら有り難い
ですが・・。

見事な配列ですね♪

いつかはぬこの徐々ボケがアップされると思っていました！ぬこは動くので難易度がむっちゃ高い中、お見事です。

斯様な傑作を秘めて、思い描いていたわけですね。　思いもよらない徐徐構想に脱帽、お見事!!

なっ、なんですかコレ！ぬこさんで徐々ボケとは。衝撃的です。
これはネコッパチさんでこその傑作ですね。α徐々ボケ推進委員会の最高傑作として歴史に残るでしょう。

これ最高です！

こ・・・これは！
配列とボケ具合がたまりませんね。

そこで止まれ！！って叫んだでしょう＾＾
ぬこ、一瞬ひるんでますね。

これは･･･ネコッパチさんならではの徐々ぼけ。ナイスカットです。

見事な配置と、ねこの表情も違ってて面白いです！

体勢が徐々伏せになってませんか？
（真ん中の二匹はほぼ同じですが）

みなさんコメントどうもです。
こんなにたくさんの皆さんからコメントをいただけるとは何とも感激!!!
シャッターチャンスはほんの数秒でした。この一コマ前のカットは他の猫さんがレンズの前をさえぎって使い物にならず･･･Baldhead1010さんのおっしゃるとおり叫びそうになりましたよ。本当にめったにないシャッターチャンスでした。
＞kouさん
確かに徐々伏せに近いですね！う～む、こやつら役者です。

徐々呆け・・・自分のこと言われてるみたいで。
このぬこもそう思っているような＾＾；

うつむきかげんの表情が可愛いですね。

Baldhead1010さんkouさんコメントどもです。
ちょっとしょんぼりっぽい、こういう表情する子はけっこう多いです。猫にも悩みがあるのか？