α Photography

私見ですが、AFモーターでガーガー回すレンズより、SSMレンズの方が燃費が良くないみたいですね。これまでは、70-200/2.8しか対象となるレンズが無かったため、気が付かなかったのですが、16-35ZAとか、70-400Gとかを使うようになってから、急に電池の持ちが気になるようになりました。杞憂でしょうか。。。

SSMの方が電池を食うのは確かですね。
それでも70300Gや1635ZAは気になるほどではないのですが2470ZAは減りが早い気がします。
フォーカシングのために動かしてるレンズの重さとストロークが違うのか、遠いものから近いものまで撮るせいなのか。

確かに2470ZAは一番電池喰いのような気がします。笑っちゃうくらいに早くバッテリーが減りますね。

2470ZAがメインの日は充填率120%..6hとかをついつい選んでしまいます。

背後に超高層ビルを抱えながら、のどかな川沿いに桜並木が続く、いいところですね。

ここの表通りは地下送電網で電柱も電線もなし、軽自動車ならすれ違えるほど広い上に決して汚れない光触媒タイルの歩道、地方高速が裸足で逃げそうな立派な車道etc.とハイテク近代都市なんですが一本脇にそれるとこういった小道も随所に残っているというのがいかにも日本的です。

レンズゲトおめです。
小生もこのレンズを使いますが、Ａ２００なんで美味しい部分しか使わないので良いのかと思ってました。
フルサイズでこの四隅の描写・・・Ａ９００でもいけそうですね！

旧レンズ党さま、コメントありがとうございます。フルサイズでの広角端は結構周辺落ちが出ます。この絵はphotoshopのレンズ補正で遠近感の補正（隅のビルの倒れを少し立ててます）して、1割ぐらいのトリミングをかけています。邪道なんでしょうが。。

自分はレタッチ・トリミングは表現の一つだと思っています。いい色が出ていますね。

narutoさま、私自身も最近はレタッチの重要性を認識して、RAW撮影に切り替えました。真を写した写真といえるのか自問しながら、PhotoshopやSilkypix、IDC/SRでいろいろと試しています。

浮き桟橋？大桟橋とは違うところかな？夕日はDROあげると雰囲気が薄れちゃうのでギリギリを狙いましたね～。

ネコッパチさん＞
海上バスで横浜駅まで移動したのですが、その海上バスが着く浮き桟橋からです。
夕日の色を出すためにアンダーにすると建物が真っ黒になってしまうのでDROを使いました。もう少し夕焼けの赤味が欲しいところではあります。