α Photography

インプレッサのＷＲＣ仕様ですね。ワクワクｗ
一時はスバル、三菱、トヨタが参戦し盛り上がっていましたが、今は全滅ですね。
あの当時はシュコダ、プジョー、シトロエンも強かったですね～。

四駆前夜の時、アリタリアカラーのストラトスにワクワクしていた自分は、もっと年寄りということですね？

>アリタリアカラーのストラトス
ストラトス良かったですね〜。
その後のランチャは普通の形でワクワクしませんでしたが。
あとマルティーニ・ポルシェ935ターボが結構好きでした。

いいですねー。コーナー出口、ドリドリで横向きに出て来るところを横流し、たまらんカッコ良ス ＆ 若かりしころの血が騒ぎます。
それにしても皆さんストラトスとか935ターボとかって70年代スーパーカーブームの頃だと思うのですが。と知ってる私も年寄り？
因みに私は、ラリーカーならもうちょっと後の時代のランチャデルタ インテグラーレ、フェンダーの出っ張り具合などが好きです。

どうもです～！
なんか同窓会になってる！(笑)
話題がひとつなのでまとめて書きますね。

ざっと皆さんのコメントを読んで感じたこと。
どんぐりの背比べでしょうか。(笑)
世代の違いまでの差はないと思います。
旧レンズ党さんは私より少し若いかな。
日本の３メーカーが参加していた事はF１より意義のある時代だったと思います。
犬猫リス好きさんと828さんは微妙。(笑)
その夢中になった歳が問題ですね。
中学生だったか、高校生だったか。
私はまだ免許のない歳でした。
ギャオスさんはねー、たぶん旧レンズ党さんに近い気がします。
私が免許を取ったとき(20過ぎ)はランチャデルタS4全盛期だったかな。
トイボネンの非業の死に衝撃を受けた記憶があります。
まぁ、なんだかんだ言っても皆さんは多感な心を持ち続けた万年青年ってことで！(笑)