α Photography

夕日がいいアクセントになっていますね。

わたしが高校生の頃、毎日利用していた国鉄にも珍しい橋梁がありました。戦時中に建設されたので
古老によると、物資不足で鉄の代わりに竹を使った竹筋コンクリート製ではないかといわれ、
調査されましたが結論は出なかったようです。今は産業遺産に指定されて第三セクターのディーデルカーが走っています。

近鉄の木津川のとこも夕日きれいなんですね。
京阪の八幡の橋のあたりも、川が３つ合流した広々した景色で、夕日がなかなかきれいです。
まだ撮ったことないんですが。

最近だったら164Mって言っても「ふ～ん」の一言ですが、昭和3年て凄いです。いい夕日のポイントですね。

ギャオスさんへ
夕日と川面に長く写った日がいいですね。
＞この鉄橋、こんなに長いのに橋桁がありません。
検索してみると建築については苦労されたようですね。

登録有形文化財のようですね。

＞sinさん、ありがとうございます。
なんと竹筋ですか。すごいですね、それ。昔の技術者の発想と努力にはしばしば関心させられますね。
工夫することの大切さを教えられます。

＞bomboさん、ありがとうございます。
これは観月橋の鉄橋です。
夕日がなかなかきれい＜八幡の三川合流のところですね。なるほど。
あそこは確か桜もきれいでしたよね。四月になったら桜と夕日で行ってみようかな。

＞ネコッパチさん、ありがとうございます。
ここなら鉄橋越しに夕日が拝めると、自分でひらめいていいところを思いついたつもりでしたが、
ココから撮る人は他にも結構いらっしゃるようで。人間、考えることは大して変わらんもんですね。ｗ

＞aquamarineさん、ありがとうございます。
登録有形文化財＜そうなんです。登録有形文化財ってもの自体を知らなかったのですが、
少なくとも文化財としての価値があり、貴重なものだということでしょうから、
これからも出来る限り長持ちして欲しいと思います。