旧士幌線、幌加駅跡です。 自然に還りつつ・・・
草ぼうぼうでホームには木も生えてますね。そんな昔の廃線だったかなあ・・・
緑に覆われて、寂寥感はなくなりましたね。 また、列車が走ることはあるのでしょうか?
駅名の看板(?)がポツンと立っているんですね。 知らなきゃ見過ごしてしまいそうです。 寂しさの中に自然回帰の力強さを感じます。
某書の写真と比較するとだいぶ整備されたような感じもしますね。
コメ返し非常に遅くなりましてすみませぬ
>>ネコッパチさん 約20年前です。ホームは土盛りとはいえ新たに木が生えてしまうというのは凄いですね。
>>narutoさん 初夏にはルピナスが群生しているらしいですよ。ワタシは秋の幌加しか見たこと無いのですが、初夏も行ってみたいです。 さすがに鉄道再開はもうないかもですね ^_^;
>>チャコさん 一応国道からもこの票が見えるのですが、特に案内をしているわけではなく・・ほぼ素通り確定です。 20年、短いようで自然回帰には十分な時間なのかもですね。
>>もちさん はい、ちょっと前まで本当に荒れ放題だったと幌加温泉のオーナーさんに聞きました。ある程度整備されたのは最近でしょうか。
国鉄清算事業団の解散が1998年なのでそのあたりからじゃないですかね。 地元の廃線跡も2000年頃に整備されて一部は宅地になりました。
名前:ネコッパチ (ID:69ab4d77fe0a)
草ぼうぼうでホームには木も生えてますね。そんな昔の廃線だったかなあ・・・
名前:naruto (ID:8c150b8aaf15)
緑に覆われて、寂寥感はなくなりましたね。
また、列車が走ることはあるのでしょうか?
名前:チャコ (ID:de695252547d)
駅名の看板(?)がポツンと立っているんですね。
知らなきゃ見過ごしてしまいそうです。
寂しさの中に自然回帰の力強さを感じます。
名前:もち (ID:da7a02f2b342)
某書の写真と比較するとだいぶ整備されたような感じもしますね。
名前:烏山ちとせ (ID:b7a38b664bd8)
コメ返し非常に遅くなりましてすみませぬ
>>ネコッパチさん
約20年前です。ホームは土盛りとはいえ新たに木が生えてしまうというのは凄いですね。
>>narutoさん
初夏にはルピナスが群生しているらしいですよ。ワタシは秋の幌加しか見たこと無いのですが、初夏も行ってみたいです。
さすがに鉄道再開はもうないかもですね ^_^;
>>チャコさん
一応国道からもこの票が見えるのですが、特に案内をしているわけではなく・・ほぼ素通り確定です。
20年、短いようで自然回帰には十分な時間なのかもですね。
>>もちさん
はい、ちょっと前まで本当に荒れ放題だったと幌加温泉のオーナーさんに聞きました。ある程度整備されたのは最近でしょうか。
名前:もち (ID:da7a02f2b342)
国鉄清算事業団の解散が1998年なのでそのあたりからじゃないですかね。
地元の廃線跡も2000年頃に整備されて一部は宅地になりました。