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#51526 で、bombo氏から車体の汚れを指摘されました。
このカットでは、流石!フェラーリの会社、断トツ、
お洒落な色と外観をしている思いましたデス。
画面左端の、白ワイシャツと黒ズボンの女男(ここは、イタリアなのでLady First表記)は、
キャビン・クルー(切符の検札と飲み物・おやつ・食べ物の配布係)というらしいです。
二日前の往路の列車では、とても~Cuteなキャビン・クルーに出会えましたデス。(後日Up)
AWB,CS:Standard (sharpness+1),DRO,RAW撮影,
周囲を若干トリミングして,圧縮レベル:1でJPEG出力
2019年7月15年ぶりのイタリア イタロでMilano~Torino間を日帰り往復2日目
トリーノ・Porta Nuova駅のホームにて
名前:bombo (ID:e4c0fdd28e17)
確かにこの車両はきれいに清掃されてますし、NTV社のフェラーリカラーも美しい。
少し鉄風吹かすと、この車両はフランスのアルストムという
企業
(日本でいえば三菱重工、日立製作所あたりのイメージ)が
TGVの後継としてデザインしたAGVという機種なのですが、
フランス国鉄が買ってくれなくて、イタリアのNTV社だけが
使っている(はずです)。
一回見たり乗ったりしたいんですが。
イタリアに行かないとね。
K2DESUさんがうらやましい。
名前:K2DESU (ID:ba3e6deadd54)
bombo様
コメント有難うございます 。
この時は、トリーノ到着でまだ荷物が無かったのと、
二度目ということで余裕をもって撮影できましたデス。
>少し鉄風吹かすと・・・
流石!鉄道ファンですね。
イタロの説明をしている日本語HPでは、
イタロの車体は二系統らしいですが、不確かですが、どうも三系統のような?気がしますデス。
>イタリアに行かないとね
イタロは、
ナポリ中央駅・ローマテルミニ駅・フィレンツェSMN駅及びミラノ中央駅から乗られるなら、
少し?高いけれどClubがお勧めです。#51746
おまけと言うか、お得というか美形のキャビン・クルーから笑顔のお出迎え等がありますデス。
勿論、イタリアのトラム:ミラノ編をご覧頂ければ、
(今週中にUp予定)
bombo様にとっては、ミラノが第一候補となるでしょうネ!!