お腹がかなり出ているので、 近づいてフレーミングするのに、 しゃがみ込むのはかなり大変でしたデス。
AWB,CS:Standard (sharpness+1),DRO,RAW撮影, 周囲を若干トリミングして,圧縮レベル:1でJPEG出力, 2019年7月15年ぶりのイタリア イタロでMilano~Torino間を日帰り往復1日目 トリーノ・自動車博物館にて
位置参照:#51537 のGoogle Mapより南東約400m
ラグタイヤに高い車高、通常のレーシングカーの文法から完全に逸脱しているのですがどんなレースに出走していたのでしょうね?
gigo様 コメント有難うございます 。
>ラグタイヤに高い車高、通常のレーシングカー 成程、マニアックなgigo様らしいコメントですね。 タイヤの種類・名前は、ラジアルタイアとスダドレスタイヤしか知りませんでしたデス。 スイマセンデス、自動車の知識が乏しいので、題名が不適でしたネ。
ご指摘のとおり、多分、オフロード用の車でしょうね。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ RX100M6を使用してみて
RX100シリーズは、コンパクトなので、スナップには便利です。 ズームが電動なので、ズーミングで丁度良い画角にするのには、やや不便です。 ズームは手動の方が、このカットのような場合には、 直感で好みの画角に出来て、 咄嗟の撮影にはジャスト・マッチするのではないかと、愚考しますデス。
オフロードには視界確保というオフロードの文法があってこの作りは視界がさほど重要ではないクローズドサーキット向けに見えます。 大昔はサーキットでも舗装されていなかったという話なのかな..
gigo様
解説、どうも有り難うございました。
名前:gigo (ID:aeec790e3e8f)
ラグタイヤに高い車高、通常のレーシングカーの文法から完全に逸脱しているのですがどんなレースに出走していたのでしょうね?
名前:K2DESU (ID:ba3e6deadd54)
gigo様
コメント有難うございます 。
>ラグタイヤに高い車高、通常のレーシングカー
成程、マニアックなgigo様らしいコメントですね。
タイヤの種類・名前は、ラジアルタイアとスダドレスタイヤしか知りませんでしたデス。
スイマセンデス、自動車の知識が乏しいので、題名が不適でしたネ。
ご指摘のとおり、多分、オフロード用の車でしょうね。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
RX100M6を使用してみて
RX100シリーズは、コンパクトなので、スナップには便利です。
ズームが電動なので、ズーミングで丁度良い画角にするのには、やや不便です。
ズームは手動の方が、このカットのような場合には、
直感で好みの画角に出来て、
咄嗟の撮影にはジャスト・マッチするのではないかと、愚考しますデス。
名前:gigo (ID:4518f88edb70)
オフロードには視界確保というオフロードの文法があってこの作りは視界がさほど重要ではないクローズドサーキット向けに見えます。
大昔はサーキットでも舗装されていなかったという話なのかな..
名前:K2DESU  (ID:ba3e6deadd54)
gigo様
解説、どうも有り難うございました。