管制官が「cleared for takeoff immediately」と言うのを耳にしながら、どきどきしながら見てました。w
暮れなずむ頃(でよかった)の時間帯も良い感じですねぇ~~(撮影技術、秀逸なり)♪♪ 管制官の声って、特殊なレシーバーで聞かれてるのですか?
Ttoshichanさん
いえいえ、いつものようにぼやぼやな写真です。(汗 以前、同じような状況で前の飛行機がもたもたして後ろの機が着陸できずゴーアラウンド、21時直前ということで関空へダイバードというのを目撃したことがあるのですが、その時と同じ管制官の声…どきどきしました。w
エアバンドレシーバーというのがありまして、私はこんなの使ってます。 使い方わかんなくて118.1専用ですが。。。 www.alinco.co.jp/denshi/04/djx8.html
管制「さっさと離陸しろよゴルァ!後が支えてんだヨ」要約すると、こんな感じ?緊迫感あるカットにタワーからの指示も入って臨場感抜群ですね。しかし、後の機が着陸できずダイバードは酷いですね。航空会社も乗客も、みんな予定が狂って大変でしょうね・・・。
narutoさん、見事な翻訳ありがとうございます。w 降りたかった伊丹を眼下にして夜遅く関空まで行くハメになったみなさんはほんとお気の毒… あの時は離陸機とゴーアラする機の方向が重なってて管制が進路をずらすよう指示したりして、ほんとスリリングでした。
名前:Ttoshichan (ID:f1ee0cd45dd3)
暮れなずむ頃(でよかった)の時間帯も良い感じですねぇ~~(撮影技術、秀逸なり)♪♪
管制官の声って、特殊なレシーバーで聞かれてるのですか?
名前:ji-ji (ID:13073c01dd01)
Ttoshichanさん
いえいえ、いつものようにぼやぼやな写真です。(汗
以前、同じような状況で前の飛行機がもたもたして後ろの機が着陸できずゴーアラウンド、21時直前ということで関空へダイバードというのを目撃したことがあるのですが、その時と同じ管制官の声…どきどきしました。w
エアバンドレシーバーというのがありまして、私はこんなの使ってます。
使い方わかんなくて118.1専用ですが。。。
www.alinco.co.jp/denshi/04/djx8.html
名前:naruto (ID:acab7701cf07)
管制「さっさと離陸しろよゴルァ!後が支えてんだヨ」要約すると、こんな感じ?緊迫感あるカットにタワーからの指示も入って臨場感抜群ですね。しかし、後の機が着陸できずダイバードは酷いですね。航空会社も乗客も、みんな予定が狂って大変でしょうね・・・。
名前:ji-ji (ID:13073c01dd01)
narutoさん、見事な翻訳ありがとうございます。w
降りたかった伊丹を眼下にして夜遅く関空まで行くハメになったみなさんはほんとお気の毒…
あの時は離陸機とゴーアラする機の方向が重なってて管制が進路をずらすよう指示したりして、ほんとスリリングでした。