春なのでした
まさに春ですね!小湊鉄道は何回か乗ったことがありますが、のんびりしておりよい感じの路線でした。 この月崎駅、wikiがあるくらい有名なんですね!!
小湊鉄道は里見駅、飯給駅、月崎駅と桜の名所が続いてます。 他の駅もよかったけど、全体的には月崎駅が一番よかったかな?
2月に乗った時、この駅も降りてみたかったんですが、いかんせん本数が少なすぎで・・・が、それがローカル線の魅力なんでしょうねえ。前ボケのアクセントがきいてますね。
本数が少なすぎるのでフリー切符を買って後戻りをしたりもしてみました。 いすみ鉄道との接続はさらに少なくて・・・
あんまりにも時間があったので運転士さんと長話をしてしまったことがあります。 菜の花の季節には乗客の百倍くらい三脚が林立するとか、サービスで要所要所で車両を止めたりするとのことでした。
駅舎に菜の花、春ですねぇ。房総半島の真ん中は、のどかでよいところですね。
>gigoさん けっこう皆さんいったことあるんですね・・・ 今回はサービス停車とかはなかったです。
>narutoさん 海沿いとちがって普通~にのどかな山間部で驚きました。 都心からすぐなのにあんなに田園を見るとは。
名前:旧レンズ党 (ID:ea2bdd35b915)
まさに春ですね!小湊鉄道は何回か乗ったことがありますが、のんびりしておりよい感じの路線でした。
この月崎駅、wikiがあるくらい有名なんですね!!
名前:ぺんたさ (ID:eef923e876d1)
小湊鉄道は里見駅、飯給駅、月崎駅と桜の名所が続いてます。
他の駅もよかったけど、全体的には月崎駅が一番よかったかな?
名前:ネコッパチ (ID:2ec1f53416cf)
2月に乗った時、この駅も降りてみたかったんですが、いかんせん本数が少なすぎで・・・が、それがローカル線の魅力なんでしょうねえ。前ボケのアクセントがきいてますね。
名前:ぺんたさ (ID:eef923e876d1)
本数が少なすぎるのでフリー切符を買って後戻りをしたりもしてみました。
いすみ鉄道との接続はさらに少なくて・・・
名前:gigo (ID:bdb87792de22)
あんまりにも時間があったので運転士さんと長話をしてしまったことがあります。
菜の花の季節には乗客の百倍くらい三脚が林立するとか、サービスで要所要所で車両を止めたりするとのことでした。
名前:naruto (ID:62a70359d7d1)
駅舎に菜の花、春ですねぇ。房総半島の真ん中は、のどかでよいところですね。
名前:ぺんたさ (ID:eef923e876d1)
>gigoさん
けっこう皆さんいったことあるんですね・・・
今回はサービス停車とかはなかったです。
>narutoさん
海沿いとちがって普通~にのどかな山間部で驚きました。
都心からすぐなのにあんなに田園を見るとは。