![]() |
|
フィレンツエのトラムの撮影は、この付近だけです。
路線?は、T1とT2があるもようです・・・・詳細不明。
乗降する人々は、地元民も観光客もどちらも多いでしたデス。
AWB,CS:Standard (sharpness+1),DRO,RAW撮影,
2019年7月15年ぶりのイタリア(25年ぶりフィレンツエ) サンタマリアノッベラ駅周辺にて
イタリアのトラム:フィレンツエ編-2
IDC-Ver.5にて
1.明るさを+1EVに明るくして
2.周囲を若干トリミングして
3.圧縮レベル:1でJPEG出力
群衆・人だかりシリーズ:No12・フィレンツエのトラムの乗降客
☝ 群衆・人だかりシリーズ:
を検索欄にペーストされれば、一連の拙作をご覧になれます。
![]() |
|
線路の上に陣取って撮影している私も何ですが、
近づいてくるトラムの前を平気で横切っている女性も危ないでありますデス。
AWB,CS:Standard (sharpness+1),DRO,RAW撮影,
2019年7月15年ぶりのイタリア(25年ぶりフィレンツエ) サンタマリアノッベラ駅周辺にて
イタリアのトラム:フィレンツエ編-3
IDC-Ver.5にて
1.明るさを+1EVに明るくして
2.周囲を若干トリミングして
3.圧縮レベル:1でJPEG出力
![]() |
|
進行方向は右⇒左です。
良く見ないと判りづらいデス。
二両目と同じ大きさ・形の四両目の下部に比べて、
長さの短い三両目の下部では、車輪の有無の違いがあるようです。
AWB,CS:Standard (sharpness+1),DRO,RAW撮影,
2019年7月15年ぶりのイタリア(25年ぶりフィレンツエ) サンタマリアノッベラ駅周辺にて
イタリアのトラム:フィレンツエ編-4
IDC-Ver.5にて
1.明るさを+0.19EVに明るくして
2.周囲を16:9にトリミングして
3.圧縮レベル:1でJPEG出力
![]() |
|
![]() |
|
SEL70200GM×2telecon
![]() |
|
SEL70200GM×2telecon
![]() |
|
SEL70200GM×2telecon
![]() |
|
SEL70200GM×2telecon
![]() |
|
SEL70200GM×2telecon
![]() |
|
SEL70200GM×2telecon