α Photography

11日の朝の時点で関越も下りの車が多かったです。上里SAはめっちゃ混んでましたから。
片道5時間でも子供ってタフですねえ。

ネコッパチ様

　コメント有難うございます。
>子供ってタフ<
　遠回りして鬼怒川から塩原方面で、日塩もみぢラインのカーブでチョット吐いてしまいましたが、美味しいとうもろこしのお蔭で、すっかり元気になりましたデス。

お～、これ何処のプライベートビーチ？って感じのナイスカットですね。土用波とクラゲに注意しつつ、潮風に波と戯れたいですね。

銚子の南の海岸です。
実はこの日は２７℃ぐらいの過ごしやすい日だったのです。。

ここは夕日が奇麗な場所ですね。対岸の屏風ヶ浦の全景が見られて、とても好きな場所です。

いつも見てる風景ですが、こうした撮り方もあるものですね。勉強になります。

nohohonさん、情報ありがとうございます。銚子でしたか。のんびり釣りに興じるも、対岸のパノラマに思いを馳せるのも気持ちよさそうです。

シルヴァーグレイさん、私は初めて行きましたが素晴らしいところですね。湘南の人出に比べるととても静かに感じました。

narutoさん、車で行かないとちょっと動きにくいかもしれません。このあと数枚、屏風ヶ浦の画像をＵｐの予定です。

aquamarine様

　大変な猛暑の中で、比較撮影実験ご苦労様でした。
稚拙な私の目では、絞り開放よりは、二段絞りの方がシャープに見えます。
今後ともこのような、実験作品を期待しております！！

しかも一番暑い時間帯･･お疲れ様です。
僕もこのカットのシャープさが頭ひとつぶん抜けてるかと思います。
モデルの鷺さん、足は涼しそうですが頭や胴体は･･･

旧50-500を使ってると、500mmって本当にピンポイントにクローズアップ！と感じますが、1000mmとなると、構図というか、気分はもう狙撃手というところでしょうか。
遠くの山並みを狙うと、大きすぎるよ！ってなりがちなんですが、鳥などを狙うと普通に撮れるなぁと感じました。不思議な感覚です。

K2DESUさん、ネコッパチさん、narutoさん
コメントありがとうございます。

ご指摘のように開放F13と一段絞りのF14あたりでは少し甘いというかぼやっとした感がありました。
また色か光の加減によるのかもしれませんが鴨とか遠景での樹々を撮ったものは、F16でもぼやっとした感じになりました。
大型三脚に固定してじっくり撮れば改善するのかもしれませんが………………
なおこの鷺までの距離は40mくらいです。
この時の撮影時の感覚はご指摘のように狙撃手のような感覚に近くとにかく目標を捉えるのみでした。

まだまだ試行錯誤中ですが撮ってみたい風景があるので重さに負けないようにがんばりたいと思います(笑)

なにやらサイレンの魔女に飲み込まれて消滅していく惑星大アンドロメダのような･･･（しつこい）
真ん丸の外側をいかに綺麗に出せるかが肝なんでしょうね。

宙玉の夏、日本の夏。つーかこんな芸当ができる方は限られるかと。昼光の宙玉は明るい透明感が魅力でしたが、夜バージョンはまた、なんとも幻想と実像、夜空の華のコラボレーションがお見事です！

宙玉の撮影、マスタークラスですね。弘法筆を選ばず、ってとこですね。
でも瞳に映った花火に見えるのは自分だけでしょうか。

ネコッパチさん＞
重症ですね(笑)。
円の内側はまず暗くなるので外側は明るくしてあげないと中途半端な広角写真になってしまいますね。
外側の模様までコントロールできるといいのですがちょっとの角度ですごく変化するので難しいです。

narutoさん＞
そらたまで写すそらもなかなか楽しいです。
昼間は水晶玉に景色を閉じ込める感じですが夜は万華鏡を覗くような感じでだいぶイメージが違いますね。
なかなかに奥が深いです。

unionさん＞
まだ歴史の浅いレンズですし使ってる人もそう多くないのでまだまだ違った表現があるかもしれません。
自分も思いつくまま適当に撮ってるだけで最初に撮ったもん勝ちという気も(笑)。
中心が円なのと背景が弧を描いているのが瞳に見えるかもしれませんね。

C62だったら個人的に旬でしたが･･･
しかし999ブームの頃はブルートレイン全盛期でSLは貴婦人号くらいしかなかったと記憶してますが、最近は逆転してますねえ。
整備とか大変でしょうけど、いつまでも夢を運び続けて欲しいものです。

秩父鉄道のC58はどっしりとした形がいいですね～。
いつかはじっくりと撮りに行きたいなぁ。

ネコッパチさんへ
C62ですか…、動態機は梅小路の2号機だけですからね…。
秩鉄は機関士の育成や機関車の整備に力を入れていますから、この先も秩父路を走り続けると思います。

あﾞさんへ
秩父鉄道のC58は時期によってHMが付いたり、今回みたくデフレクターが換装されていたりと変化に富んだカマです。
撮る日によっては違った表情を見せますよ。

nassoさんへ
等倍でみましたが圧巻ですね(^^)
かなりな数の船が見えますが遊覧船とかからの見物もあるのですね。

aquamarineさんへ
　遊覧船はもちろんの事、モーターボート、漁船などありとあらゆる
船が繰り出します。安全水域の標識があるらしくそのぎりぎりまで
接近しています。
　私はまだ経験ありません。写真にも向かないでしょうし？

nassoさん。
オープニングの規模の大きさといい、このKiss of Fire！の美しさ、船が写っているのでそのスケールにも圧倒されました。素晴らしいです。
この作品を撮られるのに場所取りから帰宅まで大変でしょうね。でもこれだけのものが見れれば充分価値ありですね。

花火そのものも写真もすばらしいです！
知り合いが伊那に住んでてよく誘われるのですが、一度は行って見たい

いやぁー、絶景ですね！
これを撮影するための準備、忍耐も大変なんでしょうね。

これは見事な諏訪湖花火大会ですね。
親戚が諏訪にいるので何度か行ったことがありますが、これほどの迫力の花火は見たことがありません。

最近は知名度も高まり、地元の人も観覧席チケットが抽選制になって手に入りずらくなってきていると聞きました。今回はマス席ですか？

unionさんへ
　Film 時代からですのでもう慣れたもの！　目的地へ行くのに一番いいのは渋滞知らずの自転車なのです。
ただし、風だけは思うにまかせません。去年は雨で散々な目に逢いましたし、風が上げていて煙で見えないこともありました。
でも今年は最高の出来でした。

bomboさんへ
　お褒めにあずかり有難う御座います。是非一度来て見て下さい。
実は、9月第一周の土曜日は新作花火大会があります。この写真と同じ花火も上がりますのでお出かけ下さい。
詳しくは諏訪湖新作花火大会でググッて下さい。

あ゛さんへ
　上にも書きましたが、慣れたものでそれ程苦労していません。
山の写真は実際に登らないと撮れませんが、自転車で走れば片道 20分位で目的地に着けます。
地元に花火大会があって幸いでした。

MKさんへ
　親戚が在るのでしたら、是非もう一度見に来てください。
この4・5年で花火の質が大分変わったと思います。色が格段と増えた事、コンピュータ制御で発射されるようになった事で表現力が
格段と良くなったと思います。
　花火の鑑賞は　見る・聴く・嗅ぐ・肌で感じる　の5感(味は無いか！)を駆使して感動出来ると思っています。
諏訪湖花火の良い所は特に音が素晴らしいのです。諏訪盆地の山に反響して下腹に響くものすごい音がいっそう感動を大きくしてくれます。
見に来人が自然と手をたたき歓声を上げるのが良く解る気がします。ただし、匂いだけは桟敷(升席)でないとだめですね。
写真を撮るには升席まで近寄ると撮れませんので、今回は下諏訪みずべ公園付近で撮りました。