α Photography

金網越しでも警戒中。どーにもならないパターンですね。可愛いんだからこっちに出てきてポーズとってよ、と何度願ったことか･･･

こちらのカットは近代的な、今の電車らしい電車ですね。四角いデザインがいい感じです。…もちろん、レトロなのもよかったですよ！

narutoさん

レスありがとうございます。
この車両は昨年10月にデビューした車両です。
車体前面は、花鳥風月をイメージしたデザイン
だそうです。

車内もゆったりしていて、乗り心地も結構良いです。

懐かしいような昭和のカラー。こういうのが少なくなっていくのは寂しいですね。

パッと見て、「オォーｯ!!」と思わず叫びたくなりました。
大和田駅は高校生までよく使っていた最寄りの駅でした。
萱島駅は秋の真ん中に御神木がありましたし、昔の古川橋駅は、本当に古川の上にありました。
古川橋駅近くには有名な幽霊踏切もありました。

いいカラーリングですね。
最近思うのですが、昔の鉄道車両を設計した人たちは一生ものを作る心意気で線を引いたのではと感じることがあります。この電車も長く走ってくれるといいですね。

すみません、タイトル間違えておりました。
正確には、京阪8000系30番台です。
手持ちでの撮影でした。

レスありがとうございます。

ネコッパチさん
残念ながら、京阪では数年かけて車両の塗装変更
を行うようなので、いずれはこの車両も今風な
塗装に変わるかもしれません。
昔は何か古くさい塗装だなと思っていましたが、
最近は格好良く思えるようになりました。

Koyuさん
萱島駅は通過するたびに、あの木が気になって
いたんですが、調べたら御神木だったんですね。

名無しさん
この車両ももうすぐ40年選手になろうとしています。
改番前に乗車した際も手入れの良さを感じました。

この編成だけ塗装変更が無いなーと思っていたら、
来年春で営業運転から引退のニュースが・・・。

それまでに乗ったり、写真撮ったり出来れば
良いのですが・・。

3000系というとテレビカーを真っ先に思い出します。
譲渡後の車両しか乗った事がありませんが…

旧3000系は1編成残っていますね。

イマイチと書いたのは、車両がと言う意味では
なく、写りが・・と言う意味です。
車両はとても良かったです。