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久しぶりに休みが晴れになったので、鳥を見に行きました。
彼女(多分)は漁が上手で、旋回中に狙いを定めてホバリング無しで飛び込みました。
前回同様等倍切り貼り、レンズはミノルタAF300/4Gです。
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何事もいきなりやってうまくいくとは限らない。
ということでまずは当たりをつけてみます。
まず太陽の明るさですがEV15ある月の46万倍明るいということでEV33.8ほど。
手持ちの関係で500REFにND8+ND400+内蔵のND4で33.8-3-8と2/3-2でEV20。
F8、1/4000でもEV18なのでちょっと厳しい。
測光限界はEV18なので測光できないことになりますがどうせ測光は役に立たないので目をつぶります。
レンズは焦点距離の長い500REFかF45まである100-400にするかなのですがF45が実用になるとも思えないので500REFを選択。
カメラはLVのある350か高速シャッターが切れる700か悩んだのですが焦点面で5mmとすると、350は973ドット、700は912ドットの円になるということで350を選択。ちなみに900では840ドットです。
でテストしてみたのがこれです。
手持ちだったこともありフォーカスが動いてちょっと失敗。
天候の都合で夕方沈みかけちょっと薄雲ありの太陽だったため逆算するとEV29と5段ほど暗いようです。
思ったより導入が大変でしたが三脚に据えればなんとかなるでしょう。
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ギャオさん、申し訳ありませんw
双頭シリーズねたです。この柘榴は花の時から双頭(ちりかかっていたから未撮影)で、今日見に行くとこんなことになってました。
ほんとお目汚し、面目ないです。
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事業用車両の内部公開は珍しいような。
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実際見えているのは隣の山ですが
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使用レンズ:SAL70300G
レンズは昼間はよく写っても夜が微妙なレンズが多いと思います。
このレンズは昼間も夜もよく写ります。
レタッチはほとんどしておりません。
シャープネスを2%ほど上げております。
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使用レンズ:SAL70300G
ほどんどレタッチしておりません。
(露出を少しイジりました)
αの夜景は透明感があって好きなんです。
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キハ603の車内から。
御坊駅まで往復乗車をしました。
風が気持ちよかったでつ。
大分からやって来て30数年。
長い間お疲れ様でした・・。
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車内です。エアコンはありません。
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紀州鉄道のキハ603を再度撮影しに
行ってきました・・。
近所なんですけどね・・・w
代替車が搬入されたらしく、引退も
若干早まる?かも。
駅、線路周辺ではそこそこカメラ持った人がおりました。
西御坊駅。行き止まりの柵の外から撮影。AF24-85mm new
この車両は土日運行です。
名前:sin (ID:2437474adb8a)
これもいい連続写真ですね。できればこの写真の左下のカットを削除し、一枚モノとして2枚組み
にしていただければ、さらにインパクトが有ったのではないかと…
名前:828 (ID:eb6cf7bf46f7)
sinさんありがとうございます。
鋭い指摘ですね。
左のダイブシーンの一番下のカットは後から付け足したものです。
1枚に収めようと欲張ってしまいましたね。
名前:ネコッパチ (ID:0874622cd6f5)
連続写真素晴らしいですね。
こんな派手にダイブしてすぐに飛び立てるなんてミサゴの羽はゴアテックスかと・・
名前:828 (ID:211e530d3c7e)
ネコッパチさんありがとうございます。
飛び上がってからブルブルっとやって水を落とすのですが、そのときの写真を拡大してみると
ハスの葉の上の水滴のように水が転がってるのがわかります。
防水性はかなり高いと思われますが、たまに日光浴して乾かしてるところも見ます。