α Photography

前のより、こっちの方が迫力ありますねえ。
グラマラスなお尻だこと w

bombo様、コメントありがとうございます。

赤い光の印象は、やはり大きいでしょうか。
ナローボディ（通路が一本）の小型機ですが、圧縮効果でワイドに見えますね。顔（正面）は細面なだけに、ギャップが面白いです。

ブレいい感じです。フレーミングもきっちりと決まってますね。
ピーチが成田に就航したようで、ずみさんさんの作品を見てたらLCC3社撮りたくなってきました。

ネコッパチ様、コメントありがとうございます。

飛行機の流し撮り…というかこのレンズでの流し撮り、重量があるだけに難しいです。流し撮りモードの手振れ補正を使ってこれですから、修行が必要ですね。もっともこの距離なら、もっと軽いレンズで撮ればいいという話もありますが。

ピーチの成田就航、話題になっていますね。行かれたら話題の「マリコ様ジェット」を撮影してください（笑）

たった30分で！新幹線の掃除並の手際の良さです。

ネコッパチ様、コメントありがとうございます。

正確には35分間でした。小型機で定員が少ないですし、そもそも利用客が少ない（泣）ので、乗降がすぐ終わるんです。機内への案内は出発７～８分前で、しっかり定時出発していきます。

目の覚めるようなレモンイエローですね。
小生、このカラーリングが一番良いかも？

旧レンズ党様、コメントありがとうございます。

私は５号機のオレンジ、6号機のパープルなどが、写真写りが良いので好きです。人によって好みが違うので、こうやって話題が盛り上がるのが面白いですね。

8号機の候補は、グレー、ネイビーブルー、ティーグリーン（黄緑色？）、チョコレート（こげ茶？えんじ色？）、ゴールドの5色が選択肢です。いっそ、ド派手にゴールドなんかはどうだろうと考えていますが。

HPにいくつかカラーが掲載されてますね。
これは虎党かピッツバーグスティーラーズのファンかニコン党の方々が好きそうなカラーw
絞り込むと回折現象がでてしまうこともありますし、ゴミも目立ち始めますので、その辺のバランスも難しいですよね。

ネコッパチ様、ありがとうございます。

飛行機を撮る方々の作例を見ると、（光量が十分あれば）結構みなさん絞り込んで撮られているんですね。鮮明さと被写界深度を確保するためだと思うのですが。しかし、それによってシャッター速度が遅くなるのなら、絞りを開けて速度を上げたほうが良かったです。私の場合、飛行機はシャッター優先での撮影が吉のようです。