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珍しく伊丹空港にも雪が舞いました。
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「青空」には思わずたくさん星をいただいてありがとうございます。
Ttoshhichanさんのご期待に応えられるエリアなのかわかりませんが「青空」の続きの1枚。
下の方は春のような空の雰囲気でした。
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ぼくのα700も15ヵ月でカウンター2周り。
今朝の伊丹は気持ちの良い青空でした。
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ほとんどシルエットだけになってしまいました。
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ようやくα700が修理から戻ってきました。部品が入らなくて2週間。
「主ミラー押さえ交換」ミラーマウントが真っ二つに割れていたとのこと。部品代200円、技術料6,000円。
この割れた部品がその時着けていた16-105の中に入ってしまいズームが動かなくなり、こちらも修理。分解除去で技術料11,000円。
いろいろあります(とほほ…
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α700+SAL16105が入院中なのでαSD。
シャッター切りたいとこでワンテンポずれるような感覚がもどかしいけれど、そういうスリリングさも楽しかったり?しないか。w
頭上を通りすぎるのは一瞬です。背中側は鉄粉と油の匂いのする工場。
SIGMA17-70 F2.8-4.5MACRO, LIGHTROOM 3 BETA
名前:Ttoshichan (ID:3e6efa98693d)
誘導灯から逸脱してるようで怖い感じもします・・・でも、それに惹きつけられる格好良い作品!!
名前:ji-ji (ID:3b5148cb3f18)
Ttoshichanさん
いつもコメントありがとうございます。
今朝は雪に加えて滑走路上は西風が強かったようで、どの飛行機も着陸寸前はこのように左向きドリドリ状態でした。w
それでも接地した後はちゃんと真直ぐになるのが不思議です…
名前:naruto (ID:0066aad9d6ab)
左向きドリドリ状態は、乗ってる身にはイヤですね~w乗ってる限り、この状態がわかるのはパイロットだけでしょうけど、客観的に見て怖すぎです。
名前:ji-ji (ID:3b5148cb3f18)
narutoさん
怖いですよねー。(笑)
こういう日は離陸もやっぱりドリドリなんですけど、飛んで行く分にはあまり気にならないのが面白いです。
名前:AT-X (ID:e3fbd195a31a)
この状態・・・普通のことですよ。このやり方は元々は「偏流飛行」のやり方。それを着陸時にやってのける「横風着陸」の方法なのです。
普段から飛行機の写真を撮り続けていると、飛行技術まで見えてきてしまうのですよ。
名前:ji-ji (ID:3b5148cb3f18)
AT-Xさん、どうもです。
きっとみなさんもなんとなくはご存知の上ではないかと思いますよ。
わかっちゃいるけど怖いよね…というのが普通の人の感覚かも、ですよね。
AT-Xさんには普通でつまらない写真だったかもしれません。