α Photography

スタートシーンでしょうか。
迫力ありますね。

WTCC良いですね！
このレースは是非生で見てみたい。
デビュー戦のシビックはきつそうですが来年たのしみですね。

NAK様

コメントありがとうございます。
今回は日程の関係で予選のみだったので、残念です。次回は本戦も見てみたいものです。

これは日本では馴染みのないセアト・レオンでしょうか？間違ってたらゴメンサイ。
なんだか少し前のホンダ・シビックっぽいですがなかなかカッコイイです。ハッチバックを愛するものとして嬉しい限りｗｗ

雲海と空のなんとも言えないグラデーションが雄大ですね。
それにしても相変わらずの健脚ぶり、感服いたします。小生も学生時代は学術探検部主将なんぞやってましたが、今では近場の低山でも息が上がる有様です。orz

旧レンズ党様

　コメント有難うございます。

>なんとも言えないグラデーション＜
　フレーミングすると、手前に樹木や登山者が入ってしまったので、
露出をアンダー目にして、
①手前の部分をシルエット状にする　②空の高輝度部が赤く目立つようにする
を予想して撮影してみました。
　
　原画は、WB：日陰（0）でしたので、
空の色が全体的にかなり橙色がかぶった不自然なカットでしたので、
レタッチで、#28465に近くなるようにＷＢを再設定しました。
#28450の『　↑投稿日時：2012-10-19 20:44:16 』の返信コメントにあるように、ＷＢが日陰もしくは曇天の設定では、かなり実態と異なるＬＢ効果と成る気がします。
α77もしくはIDC－Ver.4の色温度作用が、今まで使用していたα700とＩＤＣ－ＳＲVer.3とかなり違うような使い勝手を経験しております。

>健脚ぶり＜
　とんでもございません。
甲斐駒は無理でも、せめて栗沢山方面へ足を延ばす体力・気力が、もはやありませんでしたデス。

>学術探検部主将＜
　そうなんですか！
機会がございましたら、その方面の傑作も期待しております。

山で迎える朝って、なんともいえないさわやかさですよね。
旧レンズ党さんと似たコメントですが、活発な山歩き、感心です。

bombo様
　
コメント有難うございます 。

>山で迎える朝って・・・<
　そうですね。
大自然の中で生きている！という実感がわきますね。

>活発な山歩き＜
　山や現役時代のことを考えれば、とても恥ずかしいショボイ行程記録ですが、
現在の私にはせいぜいこのくらいが限度でしょうネ。
夢は、北穂小屋のテラスから滝谷のP2フランケの撮影です。

　今回、南アの登山基地に久しぶりに訪れてみて、登山好きの人が沢山いるのには驚きました。

紅葉の色づきはもう少しといったところでしょうか。
山と高原地図のCTは各巻ごとに癖があって、越後三山や奥武蔵はかなり余裕有。逆に八ヶ岳はキツキツな感じがします。谷川岳あたりが一番実感に即してるかなあと。

ネコッパチ様

　コメント有難うございます。

＞紅葉の色づきはもう少しといったところでしょうか＜
　まぁ、撮影時刻が早いので、日光の関係で紅葉・黄葉が控えめに表現されていますね。
紅葉の度合はこれからいたったところかもしれません。
標高にもよります。
丁度、テレビ東京で先ほど放映していた：10/7の仙丈ケ岳藪沢コースの紅葉具合はまぁまぁのようでした。

>山と高原地図のCTは各巻ごとに癖・・・・谷川岳あたりが一番実感に即して＜
　なるほど、そうでしたか！
いずれにせよ今の私では、約２倍の時間を見た方が無難です。

yakushi様

　尾翼の赤いロゴ？や、後部のMARINES　２６５などが同じなので、
#28155　と同じ個体なのでしょうか？

K2DESU様
同じ機体です。滑走して離陸したので,低く上がって行きました。行き先は西に向いて行ったので予測です。

尾翼の赤が決まっていますね。
この赤は隊長機の印でしたっけ？

旧レンズ党様
その通りです。