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1883年ということは、130年以上前の車体なのでしょうか?
この、ミニトラムが走って来た時には、思わず驚嘆しましたデス。
逆光というより、車体で夕日を遮っているので、
かなり渋めの青色の再現状態に、なっているようですネ。
AWB,CS:Standard (sharpness+1),DRO,JPEG撮影・原画のまま,
2019年7月15年ぶりのイタリア ナヴィリオ運河周辺にて
イタリアのトラム:ミラノ編3-2a
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こちらは、私の前を通り過ぎて、順光です。
この青色が、実態に近い車体のカラーでしょう。
AWB,CS:Standard (sharpness+1),DRO,JPEG撮影・原画のまま,
2019年7月15年ぶりのイタリア ナヴィリオ運河周辺にて
イタリアのトラム:ミラノ編3-2b
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この車体は、近未来的なお洒落な流線型をしていています。
おまけに、窓ガラスはスモークで外からは内部が見えないようです。
乗降ドーアは、進行方向右側にあるので、画面手前側に向かって右カーヴしています。
即ち、前画面 #51836 と同じ進行方向です。
AWB,CS:Standard (sharpness+1),DRO,JPEG撮影・原画のまま,
2019年7月15年ぶりのイタリア ナヴィリオ運河周辺にて
イタリアのトラム:ミラノ編3-3
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#51814 の奥(南側)にある:Porta Ticineseの手前で右カーヴして、
ナヴィリオ運河方面へ向かっています。 #51837と同じ進行方向。
車体の色・外装は異なりますが、
このトラムの車体の形状が、下記のトラムと同じで、一般的なような気がします。
#51816 #51814 #51807 #51806 #51765
AWB,CS:Standard (sharpness+1),DRO,JPEG撮影・原画のまま,
2019年7月15年ぶりのイタリア ナヴィリオ運河周辺にて
イタリアのトラム:ミラノ編3-4
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日比谷花壇大船フラワーセンター。
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日比谷花壇大船フラワーセンター、夜間開園。
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日比谷花壇大船フラワーセンター、夜間開園。
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日比谷花壇大船フラワーセンター、夜間開園。
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日比谷花壇大船フラワーセンター、夜間開園。
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日比谷花壇大船フラワーセンター、夜間開園。
名前:bombo (ID:e4c0fdd28e17)
1883というのは車両番号で、製造年ではないと思います。
80年前位のは日本も含めて、時々いますが、さすがに100年(以上)前の製造で、
現役、あるいは動体保存はごく少数でしょうね。
モダンな低床式もいいですが、こういう古い形のもいいですね。
名前:K2DESU (ID:ba3e6deadd54)
bombo様
コメント有難うございます 。
>1883というのは車両番号・・・
成程、そうだったんですか!
#51840も同じく、トラム⑩で1車両のみ編成ですね。
Google Mapで見てみると、ミラノ中央駅の西・南西側あたりに、トラム⑩の停留所があるようです。
経路までは、探索できませんでした。
時間があれば、トラム:ミラノミラノ編・探検1日乗車三昧をしてみたいですネ。
bombo様にも、ここ何年かへのお願いということで、
機会が有れば宜しくお願いしますデス。