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この期に及んで、500系でネタに走ってしまいましたw
渾身の一枚はとても難しいですが、チャコさんに全力でネタを振ってみたりw
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関ヶ原の積雪によるダイヤの若干の乱れにより、下り500系と上り700系がすれ違うタイミングが撮れました。
普段は500系が単独で走り去るのみですので、偶然にも世代交代のカットになりました。
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今回は待ち伏せ。
初めて正面から見て、鼻先にカメラらしき設置を確認。
お尻がギリ。
連写、ライトにて現像。
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中部地方の降雪で列車が遅延し、本来のぞみ29号で折り返すはずの
500系がのぞみ47号に割り当てられました。
超が付くほどの強風で身体もカメラもあおられて・・・フレーミング
するのがやっとでした。
せめてこの一瞬だけでも止んでくれればよかったのに。
正直、形式写真ならば失敗作ですが、夕焼けの中多摩川を渡る姿を
収められたのでよしとします。
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チャコさんにアドバイスをいただいて行ってきました。
やはり逆光で難しいですね・・・
ND4のフィルターをかけても全然減光できず、感度をISO100に
落とし、F29まで絞ってようやく目的のSSまで落とせました。
もう一枚NDフィルターが要りますね。
一通り撮り終わってから、トラスは奥の在来線にしかないことに
気付きましたorz
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本日再度修行に行って参りましたw
nozomi500さんに言われて
50/1.8と16-80ZAの2本で尻尾まで狙ってきました。
が、50mmでは金網の陰が消えず
80mm+MFで頑張ってきました。
結果は相変わらず我慢が出来てませんww
nozomi500さんの#14144より1本横浜寄りの下り線。
チャコさんが教えてくれた人気ポイントです。
今日は出遅れたのもあって10人程先客が居ました。
でもやっぱりココは良いですねー。
上り列車を望遠で狙うのが良さそうです。
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もう行けないかも?と思ったけど、行ってきました。
mi@waさんが撮られたのと同じ場所です。
微妙なカーブですが、16両編成だとそれなりにうねって見えます。
本当にぎりぎりまで引き付けてみましたが、それでも16両目は
入りませんでした・・・
自信を持って一発切りしたのですが、背面液晶でチェックした時は
鼻が切れていて、パソコンでチェックするまでドキドキでした。
シグマの30mmF1.4も持っていったのですが、こちらでは開放に
しても金網を消しきれず、このロケーションで使える最短距離の
レンズは50mmということに自分の中では結論付けました。
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上りで撮った橋より2本横浜より。
こっちも架線が思いっきり写ってます・・・センスワリー(;´Д`)
置きピンの調整している時はトラスの手前を狙っているのですが
いざ来ると慌ててしまって遠い方にピントを合わせ直してしまいました。
じっくり懐に引き込んでからシャッター切れる余裕もて俺。
もっと沢山走っていれば良いんですが、
コイツを逃したら今日は終わり~。とか思うと気負ってしまいますw
何れにしても精進あるのみです。
あと、もっと引いて撮った方が良いですね。
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今日は先日チャコさんが教えてくれたポイントに行ってきました♪
#14039のnozomi500さんのように望遠で斜めに撮りたかったのですが
200mmぢゃ無理な気がして橋上から狙いました。
一応今回は置きピンで。
架線の腕木?とか邪魔です・・・
構図をもっとじっくり考えないといけないですね。
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#13994のmi@waさんと同じ場所で撮った画像です。
ちょっと角度が違います。
参考にしていただければと思います。
当然金網密着スタイルで撮影しています。
自分は集中しているからいいですが、周囲から見たら
変ですよね(笑)
名前:チャコ (ID:de695252547d)
わわわっ、ちゃんと撮ってるんですねぇ。
参りました。
実は私も例の鉄橋で撮っていますが、この1/50のSSでして・・・。
ガンガンにブレてまっす!あははは。
やっぱり安全圏で撮っときゃ良かったと今になって反省・・・。
あと、ネタは振らないで。
静岡まで遠征しそうで怖いんです。(笑)
名前:naruto (ID:0066aad9d6ab)
チャコさん、ネタ写真にコメントありがとうございます。遠征されるときはご一報ください。ポイントまでエスコートさせていただきます。徒歩になりますがw