α Photography

　雑誌に載っていた料理を注文したかったのですが、お店を間違えていて、
実～は、お隣の本店（ Carlo e Camillo Bistrot ）の方でしか食べられないそうでしたデス。

　まぁ、それでもしかたなしに、他の料理を注文しましたデスが・・・・。

AWB，CS：Standard (sharpness+1），DRO，RAW撮影，
－0.33EVに暗くして，圧縮レベル：3でJPEG出力，
2019年7月15年ぶりのイタリア　イタロでMilano~Torino間を日帰り往復2日目
トリーノ・Via Carlo Alberto,35にて
レストランシリーズ：イタリア料理・トリーノ　VCA35-3

このカルボナーラは、・・・・。

AWB，CS：Standard (sharpness+1），DRO，RAW撮影・原画のまま圧縮レベル：2でJPEG出力，
2019年7月15年ぶりのイタリア　イタロでMilano~Torino間を日帰り往復2日目
トリーノ・Via Carlo Alberto,35にて
レストランシリーズ：イタリア料理・トリーノ　VCA35-4

　食べかけで、絵的には美しくないのですが、
パスタに絡んだソースの感じが、お分かりになりますでしょうか？

　実は、お皿の斜め左上の卵の殻に、このソースの一部が入っていて、
食べる直前に、自分でそのソースを加える具合になっていました。

　当に美味！
今まででイタリア内で食べたカルボナーラ
（今回3回、15年前に1回）の中で、一番でしたデス。
　パンチェッタが入っていないので、本来の真正カルボナーラの味とは違うのでしょう。

まぁ、これなら、１５年前に食べ損ねた、
ローマのCampo de’ Fiori の La Carbonara へ食べに行く必要は、ありませんデス。

AWB，CS：Standard (sharpness+1），DRO，RAW撮影，
彩度を+10に上げて，圧縮レベル：2でJPEG出力，
（↑　料理の画像で、彩度を上げたのは、ソースの色彩をより鮮明にするため ）

2019年7月15年ぶりのイタリア　イタロでMilano~Torino間を日帰り往復2日目
トリーノ・Via Carlo Alberto,35にて
レストランシリーズ：イタリア料理・トリーノ　VCA35-5

EATALY本店へ急いで向かっているので、1枚のみパチリと・・・。
Google Mapのストリートビューでもこの市場が出ているので、
多分、常設の市場らしいです。

　画面を見ていると、
どうもビニール袋を下げている女性は、売り場の店員さんと顔見知りらし～いようです。
『　ボンジョルノ、Signora！今日も素敵な貴女に会えて、最高～デス　』
と、イタリア男性らしく大げさに言っているように、思えましたデス・・・・。

AWB，CS：Standard (sharpness+1），DRO，RAW撮影・原画のまま圧縮レベル：2でJPEG出力，
2019年7月15年ぶりのイタリア　イタロでMilano~Torino間を日帰り往復2日目
トリーノ・地下鉄Spezia駅から、EATALY本店へ向かう行きの道の途中で
美形シリーズ
※ ↑の語句を索欄にコピーされて検索されれば、拙作の一連のカットをご覧になれます。

　買い物カートを押していたので、
この日のEATALY本店内の作品は、これ1枚のみでしたデス。
２日前のこの場所の作品は、後日にUpします。

AWB，CS：Standard (sharpness+1），DRO，RAW撮影，
－0.15EVに暗くして，圧縮レベル：3でJPEG出力，
2019年7月15年ぶりのイタリア　イタロでMilano~Torino間を日帰り往復2日目
トリーノ・EATALY本店にて

　EATALY本店で買ったお土産と、STARATTAのチョコレートを沢山入れた、重～いバックを左肩に下げながら、
16：45発のイタロ：#51526　に遅れないようにと、必死に地下鉄駅に向かっているところです。

　多分、#51369　のメルカトより南だと思います。
2日前にも、この通りのず～っと南の地下鉄Lingotto駅から、同じ北方向に、EATALY本店に向かって歩いていました。
後日Upの『Porta Nuova駅より北側のトリーノの街並み・雰囲気』とは、大いに異なりますネ。

　　トラムの線路が有りますが、2日前の時にも、この日の往復時にも、
残念ながら、この路線のトラムには、出会えませんでしたデス。

AWB，CS：Standard (sharpness+1），DRO，RAW撮影，
2019年7月15年ぶりのイタリア　イタロでMilano~Torino間を日帰り往復2日目
トリーノ・EATALY本店から地下鉄Spezia駅に向かう帰り道で

　IDC-Ver.5にて
１．－0.24EVに暗くして
２．トーンカーヴのハイライトを下げて
３． 圧縮レベル：3でJPEG出力

トリーノ・Porta Nuova駅には、フィレンツェSMN駅やミラノ中央駅の様に、
ホームへの入出場ゲートが無く、駅構内と直接ホームとがフリーで繋がっています。

#38721でbomb氏が解説されていたように、
電光掲示板に、中々、当該列車のホームが掲示されませんネ。
大体15分ぐらい前になって、やっとどうにか、出発ホームのNo.が掲示されたようでしたデス。

　また、この駅には、イタロのClub（特等車）利用者用のラウンジも無いので、
列車を待っている間には立っていなければなりませんデス。

　確か、ホームと対面している場所に（画面奥の右側）、
マグドナルドが有って、列車を待っている人々で、ほぼ満席でしたデス。
#41243　のパリ・リヨン駅のような、お洒落な雰囲気ではなかったでしたデス。

AWB，CS：Standard (sharpness+1），DRO，RAW撮影，
CSをLandscapeに変更して，圧縮レベル：3でJPEG出力，
2019年7月15年ぶりのイタリア　イタロでMilano~Torino間を日帰り往復2日目
トリーノ・Porta Nuova駅構内にて

Porta Nuova駅のホームはおろか、構内にも、中々ベンチがありません。
うまく空いていたベンチに腰掛けて、思わずパチリと・・・・。

AWB，CS：Standard (sharpness+1），DRO，RAW撮影・原画のまま圧縮レベル：3でJPEG出力，
2019年7月15年ぶりのイタリア　イタロでMilano~Torino間を日帰り往復日目
トリーノ・Porta Nuova駅構内のベンチにて
ワンコ 」シリーズ　
※ ↑の語句を索欄にコピーされて検索されれば、拙作の一連のカットをご覧になれます。

　2日目の帰りはClub（特等車）でなく、Prima（一等車）でしたデス。
STARATTAのチョコ及びEATALY本店（両所共に、後日Up）で、
買ったお土産で両手が塞がっていたので、適当～に撮ってます。

AWB，CS：Standard (sharpness+1），DRO，RAW撮影，
2019年7月15年ぶりのイタリア　Milano~Torino間をイタロで日帰り往復2日目
トリーノ・Porta Nuova駅のホームにて

IDC-Ver.5にて
１．コントラストをー10に下げて
２．トーンカーヴのハイライトを下げて
３． 圧縮レベル：3でJPEG出力

#51445　のヴィクトル・エマニュエル二世ガレリアのフード・コートに入って、
階段を上がってゆくと・・・・・。

AWB，CS：Standard (sharpness+1），DRO，RAW撮影・原画のまま圧縮レベル：3でJPEG出力，
2019年7月15年ぶりのイタリア　
ミラノ　ヴィクトル・エマニュエル二世ガレリア内の５階（伊式4床）スパチオ・ミラノにて
☝ Google MapのNiko Romitio Space Milan
レストランシリーズ：イタリア料理ミラノ・SM1

※ ミラノ・SM
レストランシリーズ：イタリア料理
レストランシリーズ：　
☝のそれぞれの語句を検索欄にペーストされて、
検索されれば、一連の拙作のカットを、続けてご覧になれます。