α Photography

まるで彫刻のよう。渋いポーズ、上手く収めましたね。

>ネコッパチさん
コメントありがとうございます。
前の写真で良い望遠レンズが欲しいと、言いましたけど
シャッターチャンスに強い高倍率も捨てがたいですね。

うむむ、またも月見草さんのDT18-250での魅力溢れる２枚。18-270の動向が気になるので、控えてるのに･･･誘惑に負けそうです。

>narutoさん
コメントありがとうございます。
18-270といえば、強力な手ぶれ補正ですね。
仮に発売されるとしたら、それが搭載されるかどうか
気になるところです。

何とも不思議な色合いですねー。

これはまた見事な･･･周りの雪が、青緑に見える光の妙。

去年もこうでカラーバランスが崩れたのかなと思って没にしたのですがほんとうに青いんです。
RAWをどういじってもこの青みが残ります。

塗装を含め、かわいらしいイメージの機体ですね。ところで、後ろの給油機、整備車両向けですよね？まさかケロシンとは思えませんが、小型機なら、あるいは･･･

narutoさんへ

>後ろの給油機、整備車両向けですよね？まさかケロシンとは思えませんが、小型機なら、あるいは･･･

･･･いえ、ここのエリアは航空機の給油エリアです。
軽飛行機などは「ケロシン」などのジェット燃料は使いません。

ジェット機ではないんですよ･･･。

AT-Xさん
ご教示ありがとうございます。小生のような「にわか」には航空燃料の区別がつかずお恥ずかしい限りです。
それにしても、クルマと似たような給油機で空を舞うとは、夢がありますね。

narutoさん
>クルマと似たような･･･じゃなくってガソリンそのものですよ･･･。

ちなみにジェットで使われるケロシンとはあくまで成分でして、平たく言ってしまうと、「灯油系」になります（それ以上詳しくは私もわかりませんが･･･）。

ゴーストが効果的で超カッコイイカットに仕上がっていますね。太陽と先頭の位置をリンクさせるなんてニクイです。

>ギャオスさん
「太陽と先頭の位置をリンクさせるなんてニクイです」
ハイ、これも連写すれば一枚くらいはこうなります。(笑)
問題は早朝の本数の少なさ！
太陽がぐんぐん昇っても、なっかなかやって来ませんから！(笑)

これは窓越しの撮影ですか？

>NAKさん
あはは、そう見えなくもないですね。
いいえ、寒風吹きさざむ歩道の上です。(笑)
ゴーストでそう見えました？

はい、右の角のが写りこみのように見えまして。
窓越しでどんな感じで振ってるんだろう？なんて余計な想像をしてしまいました。
失礼しました。
あと、近頃のお写真を見ていてお住まいが比較的近いかも、なんて思ったりなんかして。

>NAKさん
右の上下ですね。
これが「味」なんです。(笑)
気になる人は気になるでしょうけど、私は鈍感なんで。

近いですか？
ここまで車で10分前後です。
また、声をかけられる日も近い？(笑)

こんなにランダムな感じでゴースト出るんですねー。
フィルターは使ってますか？
画面端っこにでる輪っかゴースト、実は大好きです。

1635ZAか2470ZAが欲しいですが、いつになるやら...

>kouさん
私の写真は基本的になにも使っていません。
保護フィルターもないです。
ただ、日中なのに異常にSSが遅いのはND使っていると思っていいです。
1635ZAは私は使いこなせません。
汎用性のある2470ZAで十分楽しんでいます。(笑)

迫力満点のすんばらしいカットだと思います。
余興とは呼べないですよ。
先頭のキラッと光ってるのがまた憎い！

うん、スゴイですよ～ キラッ！がいい。

河川敷にいる人の頭より上で左2/3ぐらいにトリミングしても良くないですか？
右のマンション？がスピードを落としている気がします。
その際画面が少し左に傾いているのを真っ直ぐにするか、
あえて左に傾けて車体が水平になるようにしても面白いかも。

>ネコッパチさん
「余興とは呼べないですよ。」
いやー、嬉しいお言葉です。
ネット上でも斜めのこのスピードのSS写真はないと思います。
遅くするとどんな「世界」が写るんだろうと言う興味で撮り始めました。
「キラッ」は当然、予測した写りです。(大嘘)
この「キラッ」と下に写ってる少年野球の選手の動きが偶然一致して、止まってるカットと悩みましたがこっちで正解でしたね。(笑)

>jackさん
これまた嬉しいお言葉を頂けて光栄です。
まぁ、普通はこんなSSで撮ろうとは思いませんよね。
そこが狙いでもあったんですが。(笑)
あと、色々とアドバイスも書いて頂いて嬉しいです。
ただねぇ、水平は苦手なんですよ。
遅いSSだと傾くんです。
縦位置だともっと！(笑)

私も同じ方向に傾くくせがあるのでエラそうなことは言えませんw

この構図の場合、左に傾いている方がスピード感があるように思うんですが、
それやったらレールの傾き加減が中途半端な気がして。
タイミングは見事です！

>jackさん
この手のカットはモータースポーツに共通する部分が多い気がします。
あれも傾けると印象が変わりますもんね。
しっかし、モータースポーツ、サーキット撮りは難しい。
レールが無いと別世界になります。
専業のプロが居る訳がよーく分かります。(笑)

あ゛さんへ

いい雰囲気ですね。

昔の旅人は、厳冬の中でこの明かりをたよりにしたのでしょうかね。

aquamarineさん、ありがとうございます。
本当は夕暮れの空の青さが残るときに撮影したかったのですが、間に合わず。
でも、雰囲気を感じていただけたようで嬉しいです。
ここは歴史ある宿場町。
aquamarineさんが言われるように、旅人はほのかな明かりを頼りにここにきたと思います。

おー、流れてますねぇ～。
私もSLで同じようなことしたいと常々思っていますが、失敗を恐れて何時も断念しております。（苦笑

等倍で見ると「NOZOMI 126 Tokyo」て読めるんですよね。このSSで。
それが地味に凄ぇと思いましたホント。

流し撮りで、行き先案内板の文字が読めるだけでも凄すぎです。

>あ゛さん
「失敗を恐れて何時も断念しております。（苦笑」
苦笑じゃなくて、その気持ちよーく分かります。
撮る前に悩むんですよ、私も。
で、一回速めで撮ってそこそこ満足できたら、迷わずチャレンジと言うかギャンブルに出るほうが後々後悔せずにすみます。
この時失敗してもそれをバネに闘志を掻き立てればいいんですよ。
次回こそは！って。

>zilさん
「馬」で練習しましたから軌道上を走る鉄道は比較的楽なんです。
1/80でさえ馬の方が難しいです。
競走馬の場合は、上下動もあってタイミングが一致しないと綺麗に撮れませんから。
しかも「絵」になるには馬の格好や他の馬の位置も関係しますから。
ですからちゃんと撮れた喜びは「馬」の方が数段上。
zilさんなら分かってくれると思います。

>narutoさん
上にも書きましたが、思うほど難しくないんですよ。
連写で沢山撮れば一枚くらいは撮れますからね。
ですからサンヨンでも十分イケます。
でも、サンニッパの威厳も撮影にはいい方向へ作用するでしょうし、直って欲しい気持ちも分かります。(笑)

首なしぬこさんと、どちらにコメントするか、真剣に悩みましたｗ
真正面だと、どんな絵になっていたんでしょうね。

かなり鍛えてますね、この子！(笑)
こういうセンスは私にはナイ。
いい瞬間です。
で、真正面から撮りたい、その心はなんでしょう？
見慣れているとチト分からんとです。

手を前方に出して伸びてる時に正面から撮ると可愛いかもですね。

みなさんコメントどうもです。
＞narutoさん
真正面からなら男の筋肉！･･･女の子だったりして。
＞チャコさん
＞で、真正面から撮りたい、その心はなんでしょう？
猫雑誌や写真集を見てるとプロの方がノビで真正面からいいカット撮ってるわけですよ。そうゆうの見てしまうとね･･･プロとアマの差とはいえ、悔しさはバネだと思います。
＞kouさん
まさにそうゆうカットが撮りたいんですよね～。
ちょっと爪を開いてる感じで。身体は低く。

どう見ても腕立て伏せですね。
しっぽの曲がり具合もいい味が出ています。

マッスルぬこさん、良く見ると片足浮いてたりしますが、この後、片手腕立てになったりはしてないですよね。ｗ

krbさんギャオスさんコメントどもです。
＞krbさん
ここまで腕立て状態に撮れたのは初めてです。今まではなんか中途半端なカットが多かったですが･･･
＞ギャオスさん
片手腕立て！猫には無理かなぁ･･･
僕は中高生のころはできました。今は･･･ね。