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何事もいきなりやってうまくいくとは限らない。
ということでまずは当たりをつけてみます。
まず太陽の明るさですがEV15ある月の46万倍明るいということでEV33.8ほど。
手持ちの関係で500REFにND8+ND400+内蔵のND4で33.8-3-8と2/3-2でEV20。
F8、1/4000でもEV18なのでちょっと厳しい。
測光限界はEV18なので測光できないことになりますがどうせ測光は役に立たないので目をつぶります。
レンズは焦点距離の長い500REFかF45まである100-400にするかなのですがF45が実用になるとも思えないので500REFを選択。
カメラはLVのある350か高速シャッターが切れる700か悩んだのですが焦点面で5mmとすると、350は973ドット、700は912ドットの円になるということで350を選択。ちなみに900では840ドットです。
でテストしてみたのがこれです。
手持ちだったこともありフォーカスが動いてちょっと失敗。
天候の都合で夕方沈みかけちょっと薄雲ありの太陽だったため逆算するとEV29と5段ほど暗いようです。
思ったより導入が大変でしたが三脚に据えればなんとかなるでしょう。
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ギャオさん、申し訳ありませんw
双頭シリーズねたです。この柘榴は花の時から双頭(ちりかかっていたから未撮影)で、今日見に行くとこんなことになってました。
ほんとお目汚し、面目ないです。
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事業用車両の内部公開は珍しいような。
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実際見えているのは隣の山ですが
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使用レンズ:SAL70300G
レンズは昼間はよく写っても夜が微妙なレンズが多いと思います。
このレンズは昼間も夜もよく写ります。
レタッチはほとんどしておりません。
シャープネスを2%ほど上げております。
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使用レンズ:SAL70300G
ほどんどレタッチしておりません。
(露出を少しイジりました)
αの夜景は透明感があって好きなんです。
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キハ603の車内から。
御坊駅まで往復乗車をしました。
風が気持ちよかったでつ。
大分からやって来て30数年。
長い間お疲れ様でした・・。
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車内です。エアコンはありません。
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紀州鉄道のキハ603を再度撮影しに
行ってきました・・。
近所なんですけどね・・・w
代替車が搬入されたらしく、引退も
若干早まる?かも。
駅、線路周辺ではそこそこカメラ持った人がおりました。
西御坊駅。行き止まりの柵の外から撮影。AF24-85mm new
この車両は土日運行です。
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最近はフレッシュな固体がだんだん少なくなってきました。梅雨明けももうすぐです。
SAL50 1.8 マクロレンズのような切れはありませんが、ちょっとした近接撮影も予想以上にこなします。