α Photography

すごい風景ですねぇ。
サーキットの路面が幻想的な雰囲気を出してますね。

バイクで走ったことあります。

ライン取りがむずかしいです。

雲海が幻想的ですね。

サーキットの雰囲気大好きです。無機質でクールな絵ですね。カッコイィ！！
ロードレーサーで思いっきり走ってみたいです。

FISCOは三菱地所の時代からいわくありですから..
モータスポーツ関係者なら回状を見たことのない人はいないのじゃないかな。
大雨のF1、怒りの表彰台ボイコットとか良い思いでないなぁ。
もっともトヨタに替わって大改修されてから行ったことはないのですが。

>テクテクさん
あるべき物がない世界はまた別の顔を見せてくれます。
ここに一台でも車があればまた違いましょう。
あと、結構高地なのでキリや雲が出やすいのでそれぞれで雰囲気が変わりますね。

>チャミパパさん
おおー、走行経験がおありですか！
実は私もバイクで二度ほど。
でも、走行ラインは一本！
インベタ命！(笑)
コーナーに入るときは後方確認を忘れません。

>シルヴァーグレイさん
まず、匂いが好き！(笑)
触媒がない(薄い？)からかガソリンのせいか、排気ガスに独特の匂いがあります。
思いっきり走る前にどこを走ればいいのか分からないくらいのコース幅があります。
一番最初はコレにビックリします。(笑)

>gigoさん
そうですねぇ、昔は色々ありましたね。
F1が宙を舞ったり。
今は昔の面影は探して何点か見つかる程度。
あの長ーい最終コーナーなんか一変してますし。
あと、コース下の暗く狭いトンネルが、今じゃ明るく広い立派な通路になっています。
設備的にはトヨタになって良かったと思いますが、撮影条件は激しく悪化してます！トホホ。

美しく輝く路面にウットリ。
てかここ素人でも走れるんですか？
もしやチャコさんやチャミパパさんはレーサー又は業界関係者？

想像も出来ない構図です、too 素敵!!
ｵﾗ的には・・・実は・・・コースの外側の風景に興味津々なんです。

いやー、なんて事ない写真が好印象で私的には実に意外です。ハイ。
>ネコッパチさん
走れますよ～。
年間通しては素人が走っている方が多いかも。
四輪だとJAF主催の座学で半日程度の教習でライセンスが貰えるハズ。
二輪はMFJなどの団体で同じように貰えます。
あと自転車レース(確かママチャリ)も開催されますし、こっちはライセンス不要かと。(笑)

>Ttoshichanさん
普段こういった場所に行かない人には目新しいんでしょう。
行く人には至って普通なんです。
結構な標高なので周りの山々も含めて被写体はそれなりかなぁ。
第一候補はやっぱり富士山ですが。(笑)

実は私も走った事あったり。
ペースの速いパレードランですが…

京都駅で和服で京都・嵐山・花灯路というパンフレットを配っていた方に嵐山までどれくらいかかりますかと聞いたら「ようわかりません」むむと思っていたら「南禅寺なら近うおまっせ」ということで南禅寺に行くことになりました。
花灯路は12/11-20だそうです。

ＡＹＡＴＡＫＥ様

　渡月橋上に通行人がいないところがスゴイですね。☆
早朝に撮影でしょうか？

gigoさん＞ありがとうございます！！
もう少し詳しい人に配っていただきたいですね(笑)
どうせバイトだし仕方ないのかもしれませんが＞＜
花灯路の準備も整ってましたね^^

K"DESUさん＞ありがとうございます！！
平日＆朝ということもあって少なめでしたが、時間が経つに連れてウジャウジャ人が現れだしてましたね。。。
駐車場にも行列が＞＜

まさに　見頃　って感じですね♪♪　大きな枝振りを素敵に切り取られました!!
僕の付近では『五島美術館』の庭園が最後の紅葉スポットです。

>Ttoshichan
コメントありがとうございます。
芸のない写真で恐縮です。
こちらは静岡県の油山寺というところです。
秋ももう終わり、後は散るのみといったところですが、
最後の紅葉を楽しめました。

gigoさん、ようこそ京都へいらっしゃいませ。京都タワーからですね。
HDRは想像以上にいい仕事してくれるようでおもしろそうすね。

こうして見ると千年の古都も近未来的な都市に早代わりですね。HDRがいい仕事してます。

京都はどこもかしも絵になるのですがはて、どこかでみたようなばかりになってしまって選択に困ってしまいます。
なぜか土曜にマリンタワー、日曜に京都タワーと登る事になったのですが、そこでひとつ気づいたことが。どちらも街を眺めるのにちょうど良い高さなのですね。ランドマークなどマリンタワーの三倍近い高さなんですが眺望は凄くても街は見えません。
あと、実はモチーフは鳥居だったりします...

実は使えるハイアングル。人ごみの中とか重宝しますね。