α Photography

ご教授を。
もしかして、渡良瀬遊水地でしょうか?

どもです。残念ながら東京の昭和記念公園です。
もうずいぶんと長いこと遠くへ撮影に出かけられていません。片道100kmくらいは遠出したいもんです。

>>tomtamさま
お手数をお掛けしました。
ご教授、有り難うございます『昭和記念公園』でしたか、僕も四季折々出かけています。

最初見たとき”あれっ??”って感じがしました、『影』だったのね。
この天下太平に見える、惰眠をむさぼるぬこさんに『影』を感じてるのかしら・・・。
今日の午後、この作品のように穏やかな気持ちで仕事をしよう♪♪

Ttoshichanさんこちらでもどもです。
まあこの程度の影なんて猫さんにとってはどうでもいいことですわな。そしてこの猫さんもそんな表情に見えました。おっしゃるとおり穏やかな気持ちでいたいものです。

登ってどうする、「昇る」です。

昇る時はもっと水平を保っていたと思っていましたが、結構斜めですね。

鋭い。沈むですね。

このお車で
「夜討ち朝駆け」に挑戦なさる訳ですか!!　そう言う意味では、もはや『戦友』ですね、いや、それ以上か。

うーん、なんだろう･･･。
スポイラーの形状からインテグラかなぁ。
たしがTYPE-Rありましたよね？
走行16万ｷﾛって乗ってますねぇ。
メンテを怠らなけりゃ長く乗れる見本です。

かっこいいですね～、リアスポイラーと夕闇がいい雰囲気です。
わたしの愛車は平凡なトヨタの５ドアハッチバックですが、後部座席を畳むとフルフラットになるので
車中泊には重宝します。寝袋、クックセット、登山靴、折りたたみ自転車は標準装備です。

ホンダ車って長持ちしますよね。
知り合いのうち二人がホンダ乗りで一人はオデッセイもう一人はインスパイアなんですが、両方共30万km超えてます。
うちのは日産車ですが、gigoさんと同じく16万km超えました。

たぶん、1,000台そこそこしか生産されなかった4ドアのインテグラ 98 Spec.Rです。
靴各種、ステッキなど登山装備、双眼鏡、防寒具など観望装備完備。折り畳み自転車は時々、頭に浮かぶのですが未装備です。

ネコッパチさんへ

垂直に駆け下りる猫、ナイスタイミングですね。
このぐらいの高さだと、猫はかっこよくアクションしますね。

A550だとSS優先時に絞りとISOを連動しても問題ないかな？

550、ネコ撮りにとっっても良さそうですねぇ・・・

ほんの一瞬、着地に向かっての姿勢ですのでネコッパチさんの願望は、然り、ごもっとも。
高所からぬこさんの着地、前足優先着地が基本だからこのような姿勢になっちゃうだろうな。

私もボタン欲しい･･･。
馬とかワンコとか車とか動き物を撮っている時は痛感しますね。
だから登録機能を使っています。
スロー系はiso100で絞って、高速系はISO400で開け気味の二つは大抵設定します。
ワンプッシュとは行きませんが工夫次第で何とかなることも多いです。

あっと思ったときはもう遅いんですよね。こういう場面で何度悔しい思いをしたことか。
でも、これはわたしの累々たる失敗例に比べれば成功例だと思います。

ぬこさんには重力はないのでしょうかねぇ。

僕もボタンほしいっす。

みなさんコメントどうもです。
速度優先は非常にありがたいモードですが、普通に使うと2枚は連続で撮れてしまうので、貧乏性の僕は単写にしてます。でも動く時は即座に連射にしたいのでコメント欄に書きました。

ウォーズマンのスクリュードライバーかと思いました。しかもダブルベアクローで。

猫の体が廻っている様子よくわかります。
ナイスシャッター！
安心して甘えるとき良くこの
動作しますね。

krbさんjuuさんコメントどうもです。
＞krbさん
懐かしすぐる！アノ頃は毎週ジャンプ買ってたなぁ。
＞juuさん
たまたま日陰でやってくれたのでSSが落ちてしまい、逆にいい感じになりました。

あれはいつだったか、筑波のPITでなんか騒がしいと思ったらマッチとやらが走るとかでPITの屋根は女の子達で埋まり、黄色い歓声が。
本人は加速不良でピットを出て後ろも見ずにレコードラインを塞ぎあまりの暴挙にアタック中のマシンが避けられるわけもなく追突。わずか数秒の出来事でした。
やる気などなく事故って終わって清々したという風情に拳を握り締めた関係者は数多いました。
いまでもレースをやっているようですが少しは悔い改めたのかな。

えー！
プリウスコーナーって富士山とこんな風に撮れるんですね！
次回はそっちに行ってみます！
あぁ、でも良く考えるとダンロップでも撮れなくはないですかね。
なんせ富士ＳＷで全部露出した富士山を見た事ないもんで…

すっごい迫力、良い感じですね!!　<<富士山
これは「自然の方がでっかいですよ」って言う作品ですね、
チマチマしたことで悩むんじゃねぇと言う勇気を頂きやした。

Ttoshichanさんもおっしゃっていますが、富士山とても迫力があります。改めて日本一の山を実感させられました。それにしても、雪をまとった富士山はまた一段と綺麗ですね。迫力と美しさ、思わず見とれてしまいました。

>gigoさん
私も最初はかなり「？！」でした。
有名人のお遊びかと冷視していましたが、今でもレースに関わっている姿を見て認識を変えました。
好きだけじゃ出来ません、情熱もなきゃ。
確かに一流選手じゃなかも知れないけど、ルマン24Hに出場したのも単なる話題作りじゃなく実力も認められたからだと思っています。
伴わなけりゃ簡単に行けませんから。
今は色眼鏡を外して結構応援したくなっています。
なんたってﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾄでずっとGT500を戦っているんですから。
因みに、今は現役は引退してチーム監督です。

>NAKさん
そうですか、NAKさんが行った時はいつも曇り？
この季節は比較的空気も澄んでいて富士山も拝めますよ。
色々とポイントを変えて撮りたいのですが歩くのが億劫で！(笑)

>Old Climberさん
Old Climberさんは山岳風景写真がお好きな方だとお見受けします。
この写真はどっちかと言うと富士山は脇役なんですが、そんな方からこんな感想を頂けて嬉しいです。

コメントどうもです。

もうたまりませんねぇ。
このシルエットと、西部警察にあこがれ、ＤＲ30乗ってましたよ。

またしても吹いてしまったw
立山黒部アルペンルート開通に是非。

鉄仮面じゃないですか。
友人がちょうどこの赤/黒ツートンのRSターボに乗ってましたよ。
こんなに派手じゃなかったですが。

>チャミパパさん
いやー、チャミパパさんは名前から受ける印象とは真逆のご趣味。
ワイルドでカッチョいいです。
DR30なんて書くところが憎いっす！
もしかしてレイバンのサングラスなんかしてます？(笑)

>ネコッパチさん
爆笑、立山黒部アルペンルート！
このカラーリングですから引き立つ事確実です。
日産のコマーシャルにもなるし！

>828さん
今でも時々この赤黒を目にすると「おっ」と目で追っちゃいます。
最近の車にはないカラーリングで渋いです。
今乗ってる人は相当なマニアかも！

>なんかノイジーな気がするんですが気のせいでしょうか。

岩や波がノイジーそうに見えるからじゃないでしょうか？