![]() |
|
今月半ばで引退するEF551を撮影してきました。昔の車両は、どれも本当に個性的です。(^^)
![]() |
|
DRO+ CSクリア
森戸海水浴場付近にて
![]() |
|
「花想い地蔵」というそうです。
マフラーを巻いてお洒落さんでした。
プラナー初投入です。
開放の描写が素晴らしくて開放馬鹿になってました。
![]() |
|
だいぶ前からここで見て気になっていた蝋梅を撮りに北鎌倉に行ってきました。
(紫陽花で有名なお寺)
ゾナーを付けたαな方を見かけました。
![]() |
|
![]() |
|
つまらないですが。漢はこういうの好きですから。
![]() |
|
見頃を迎えました。これから、水仙、木蓮、寒桜、梅・・・と続く春へのリレーが楽しみです。
![]() |
|
もっと透明感のある感じに撮りたかったんですが。。。なんだかくすんだ感じにOrz
![]() |
|
絵的には最低ですが・・・
変わったゴースト(?)が写りましたので^^;
![]() |
|
名前こそウミヘビですが爬虫類ではなくどちらかと言うとウナギやアナゴに近い魚です。だから砂に埋まってます。
爬虫類の方のウミヘビは水中で見てもやっぱり蛇っぽいし、ちょっと恐いです。
レンズはAF MACRO 100mm F2.8 (D)。
名前:krb (ID:a00853f885b1)
こんな形の車両があるんですね。写真ですら見たことがなかったです。
ボンネットの形がが電車よりも自動車を思わせます。
名前:K2DESU (ID:c3f7e968a402)
名無しさん サムネイルで拝見した時は、外国の鉄道かと思いました。>EF551< どちら方面で運行されているのでしょうか?
名前:名無しさん (ID:9ba540ec1187)
krbさん、K2DESUさん、コメントありがとうございます。
この車両は昭和11年に当時3台作られ、現存するEF55はこの車両のみですから、多くの人が目にする機会は殆どなかったと思います。当時は流線型の車体が流行したようで、この車両もその流れを汲んだ形になっています。
この写真は昨日、群馬県の高崎駅から横川駅に向かうところを撮影したものです。EF55は1月17日を最後に引退を予定しており、走る姿は今日11日と12日、あとは来週の土日を残すのみとなりました。
その後は静態保存されるのでしょうが、なんか残念だなぁ。
名前:もち (ID:da7a02f2b342)
鉄博入りとかしないでしょうかね?
好調だそうなので定期的な車両の入れ替えがあっても良いような気もしますが
名前:名無しさん (ID:7c455952c811)
もちさん>
時折復活してくれれば嬉しいですね。今日は真岡線を見てきましたが、めずらしく重連ってことあったためか、沢山の鉄道ファンが沿線でカメラを構えていました。あまりに人が多かったので私は下りだけを撮影して帰りましたが、JRもファンが多いことを知っていると思いますので、何とかEF55も延命策を取ってくれる事をと思います。
名前:ぺんたさ (ID:f2b492032fda)
乗車中のアナウンスでは「もう古すぎてメンテができませんのでやむなく~」って感じの説明でしたよ。
終点間際には「皆様の記憶に残していっていただければ幸いです」といわれてしんみり。
名前:naruto (ID:8c150b8aaf15)
客車でも、こんな形状の電車がありますね。名鉄3400系とか。ん~ちょっと違うかな?メンテができないというのは、納得するしかない言葉ですね。
名前:名無しさん (ID:7c455952c811)
ぺんたささん>
> 終点間際には「皆様の記憶に残していっていただければ幸いです」といわれてしんみり。
…この言葉にノックアウトされた気分です。(普段自分はここにアップした画像は一週間程度で削除していましたが、この画像は残したいと思います)
narutoさん>
どうもです。メンテできない=危険ですので止むを得ない感がありますが、名残惜しい気持ちも一杯です。orz