α Photography

真鶴のご来光ですか。今年は太平洋岸はとてもよい天気の元日になりましたね。ありがたく拝ませていただきます。

しめやかな除夜の鐘、大迫力の構図ですね。許可を受けての撮影との事、絶好のアングルですね。

ありがとうございます。
この夜は寒くて、喉がおかしくなってしまい、初日の出の撮影は断念しました。

narutoさん、皆さん、本年もどうぞよろしくお願いします。

私はもうしばらくA100で我慢です。

Koyuさん、みなさん、こちらこそ本年もよろしくお願いいたします。寒いので、お体をいたわって上げてください。

レンズ入りアダプター、某掲示板のロッコールスレでは評判悪いですね。

無限遠を出すため(フランジバックを補正するため)のレンズ入りのはずだったのですが無念、今回入手したものはうまくいかなかったようです。
ならば、近接オンリーで元のレンズの味をとねらっております。

以前よその写真掲示板（たしかここttp://photoxp.daifukuya.com/）でM42アダプターのマウント面を削って
無限を出したという猛者がいましたが、バヨネットでは難しいでしょうね。
補正レンズの位置や形状がどうなのかということもありますし。

素朴な疑問なんですが、純正のM/Aコンバータと比べて、どっちが良い写りをするのでしょうか？

純正があるのなら、純正の方が良いのでは？

うまくレンズを外すことができたので週末に試写予定です。

本年も良い写真見せてください。

質感でてますねぇ。

何かと思ったらアンパンマンたちがロープで電車ゴッコやってるんですね。最近はいろんな列車がありますね。

アンパンマン列車が出来た当初は気にも留めなかったのですが、最近は普通の色の特急が来たらガッカリします。
この予讃線では機関車と客車合わせて11種類の絵柄があるのですが、主役のアンパンマン号はありません。（笑）
写真の車両はメロンパンナちゃん号です。
予讃線ではバイキンマンとドキンちゃんが格上のようです。（詳しくはJR四国のHP www.jr-shikoku.co.jp/へ）

幻灯機･･･懐かしい響きですね。レタッチで幻灯機ぎみに仕上げるのは「アリ」だと思います。
自分は土讃線・瀬戸大橋線直通の「くろしお」しか乗ったことが無いので、このかわいらしい列車も見てみたいですねぇ。

駅で見るなら松山駅で14:00ごろがいいらしいです。
繋いだり切り離したりしてるそうです。
私はそこまで鉄じゃないので、家の近くで通過するのを見てます。
最長で8両編成が見られます。（うち1両は一般塗装ですが）

なんか本当に大型しか写ってないですね。ど渋滞の真っ只中でしょうか？

子供の視点を無くさないようにしたいです。

そうですね、大人になると写真に欲が・・・

828さんの書き込みで思い出しましたが
「大人の写真。子供の写真。」という文庫サイズの写真集があります。立ち読みで一度見た程度ですが、・・・なぜか内容思い出しました。

見ていない方は一読お勧めです。

女子カメラにそのまま載れそうなワンカットですね。見ているこちらも幸せにあふれてきそうです。子供は天才ですなあ。

縦ラインを水銀灯に取って右側の建物が覆い
被さる迫力を狙った作品だと思います。
計算されたフレーミングと関心しました。

良い雰囲気に撮れてますね。kazuさんの注釈通り特に縦撮りは何にラインを合わせるかにより印象
が大きく変わってくる好例だと思います。

ラインのことは正直フィッシュアイ以外はあまり
考えていませんがこの写真は両氏が仰るとおり右
側建物が覆い被さり敢えて不安定感を実は狙って
いました。
決して明るくないこのようなレンズで手持ちで気
楽に夜景が撮れるようになったα-700はいいです
ネ！

この露出だからいい感じなんでしょうね。
日暮れの空とのバランスも加わり、変わった雰囲気だと思います。