α Photography

9月でも上空は相当冷えてるのかしら。
飛行機雲にも種類が・・・（＠＠

mimimomoさん　こちらでもどうもです。

この飛行機雲、もちろん、エンジンからの排気も雲になっていますよ。
ちなみに、100m上昇すると約0.6度気温が下がりますので、1万メートル上空では地上よりも約60度下がります。
地上が35度の猛暑でも、上空は－25度とかなり寒いですネ＾＾

ほう、なるほど。
二つ目のでき方の飛行機雲では、エンジン基数がわからないわけですか。
勉強なります。

bomoboさん　どうもです。

飛行機雲だけを見ると、4発エンジンの時は、出た直後には4本に見えますが、後ろの方は二本の束になるなど、できあがった後では何発エンジンかは分かりませんね^^;

まだまだ夏を感じるいい感じの雲ですね。
見た瞬間、昔見た飛行機のプラモデルの箱に描かれた絵を思い出しましたｗ

あ゛さん　どうもです。

今年は北と南の高気圧のせめぎ合いが長く続きます。
前線が南下すると涼しく、北上すると蒸し暑く、気象予報士泣かせです。

お空に後光をはなつ巨大なバベルの塔のような・・・

mimimomoさん　おはようございます。

この雲、何か主張していました＾＾

会社関係だとまだ使ってますが、個人で出すことは年賀状と株関係以外はほぼなくなりましたね。
メット姿の中学生？を絡めてくるなんてノズタルジックさに輪をかけて。

中学生の三人組の下校時。
街並みの整った由緒正しい町に住んでる子は、
大きくなったら自分の町を誇りに思うんでしょうね。

年賀状はわかりますが、株関係とは株主総会用ですか？ w

開放なのに手前から奥までピントが来ているのには驚きですね。
しかも四隅の解像感もほぼ十分。
一段絞ると少し見える四隅の滲みが消えるのか気になります。（宜しくですｗ）

bombo様

あ゛氏の＞開放なのに手前から奥までピントが来ているのには
　で、画面のあたりにフォーカスしていたのでしょうか？
多分無限大までの近距離から1/4～1/3あたりでしょうか？
このレンズ、絞り開放～ｆ2.8ぐらいの範囲で、使用した方が良い？のかもしれませんデス。

・・・・・・・・・・・
　レンズ云々は、兎も角、
フレーミングがグッドで、落ち着いた感じデス。☆

あ”さん、K2DESUさん、コメントありがとうございます。

>あ”さん
一段絞ると、四隅ならず、遠方の景色のにじみも消えますね。
F=1.8の時と2.2の時のカットを別に載せておきます。

>K2DESUさん
フレーミングお褒めいただきうれしいです。
ピンは中央奥の船に置いています。
最近の高画素写真はかなりシビアで、広角で絞っていても、
狙いどこにピンを置いておかないと、微妙に解像してない
ということになったりします。
計算上は、錯乱円内のはずなのに。。ということが起こるようなので。
まっ、等倍で見る時なので、そこまでこだわらなくてもいいかもしれませんが。