α Photography

bombo様

　絞り開放等の前後6作品の中では、
このカットが秀逸デス。☆☆

K2DESUさん、星をふたつもいただいて恐縮です。
シーズンオフなのか、夕方だったからなのか、観光地なのに
人全然いませんでした。

bombo様

＞WBを太陽光にしておくと・・・こんな青っぽく写りますが
　α7RM3であっても、W
Bの再現性は然程進化していない？
もしくは、銀塩時代のリヴァーサルフィルムと同様の描写再現の狙った仕様になっているのでしょうか？

　
　JPEGで撮影でしょうか？
RAWで撮影されて、そのままJPEG出力されたら、少しちがうのでしょうか？

K2DESUさん、コメントありがとうございます。
銀塩カメラは知らないのですが、ブルーアワーはこんなもん
じゃないかと思ってました。
薄暮時というのは、目で見た感じと、カメラの写るのとは
ギャップが大きいので WB どうするかいつも悩みますね。

JPEGだと10MBの納まらないので、αPhotography に投稿
する時は、たいていは RAW から0MB以下のサイズ小さくして現像してます。

リクエストにお答えいただき、ありがとうございます。

開放の画像もかなりの解像ですが、一段絞った効果はやはりありますね。
それにしても特に中央部は素晴らしい映りをしていますね。暫し、見入ってしまいましたｗ

あ”さん、コメントどうもです。
中央部はほんとよく解像してますね。
さすがに隅は少し流れたりしてますが。
この軽さ、小ささでこの性能、気に入ってます。

9月でも上空は相当冷えてるのかしら。
飛行機雲にも種類が・・・（＠＠

mimimomoさん　こちらでもどうもです。

この飛行機雲、もちろん、エンジンからの排気も雲になっていますよ。
ちなみに、100m上昇すると約0.6度気温が下がりますので、1万メートル上空では地上よりも約60度下がります。
地上が35度の猛暑でも、上空は－25度とかなり寒いですネ＾＾

ほう、なるほど。
二つ目のでき方の飛行機雲では、エンジン基数がわからないわけですか。
勉強なります。

bomoboさん　どうもです。

飛行機雲だけを見ると、4発エンジンの時は、出た直後には4本に見えますが、後ろの方は二本の束になるなど、できあがった後では何発エンジンかは分かりませんね^^;

まだまだ夏を感じるいい感じの雲ですね。
見た瞬間、昔見た飛行機のプラモデルの箱に描かれた絵を思い出しましたｗ

あ゛さん　どうもです。

今年は北と南の高気圧のせめぎ合いが長く続きます。
前線が南下すると涼しく、北上すると蒸し暑く、気象予報士泣かせです。