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復路のトラムを待っていると、
アフリカ系の地元民男性が二人近づいてきましたデス。
お隣の超大国人のように、
バリバリのアルマーニの背広を着て、
グッチの鞄に靴でα7R3+高級レンズといったお金持ち仕様でなく、
ユニクロのチノパンにスニーカーといった、ミスボラシイ格好でしたので、
黒人達はチラッと私を品定めして、通り過ぎていきましたデス。
(半袖シャツだけは、バーゲンで買ったMILLETです!)
電光掲示板に後5分で、トラムが来るということで、一先ず安心デス。
AWB,CS:Standard (sharpness+1),DRO,JPEG撮影,原画のまま,
2019年7月15年ぶりのイタリア トラム③で夜間往復・往路下車後の復路の停留所にて
イタリアのトラム:ミラノ編1-2
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このトラム路線図では、左端のDuomoが終点ですが、
往路の乗り始めは、
下のくの字になっている路線図の下(ナヴィリオ運河の上)、
サン・ロレンツォ大聖堂よりやや南付近でしたデス。
この停留所まで、大体13~14・15ヶ所ぐらいの停留所でしたデス。
AWB,CS:Standard (sharpness+1),DRO,JPEG撮影,PMHで編集
2019年7月15年ぶりのイタリア トラム③で夜間往復・往路下車後の復路の停留所にて
イタリアのトラム:ミラノ編1-3
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トラムが来たので、一安心でした。
復路のカットが無いのは、安心・気抜けがしたため、
撮影意欲が無くなったようでしたデス。
AWB,CS:Standard (sharpness+1),DRO,RAW撮影,
2019年7月15年ぶりのイタリア トラム③で夜間往復・往路下車後の復路の停留所にて
イタリアのトラム:ミラノ編1-4
IDC-Ver.5にて
1.-0.75EVに暗くして
2.CSをNightに変更して
3.傾斜を2度に回転して
4.圧縮レベル1でJPEG出力
K2DESU Firenze2 Milano3
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ナポリ中央駅・ローマテルミニ駅・フィレンツェSMN駅及びミラノ中央駅では、
イタロのClub(特等車)利用者専用のラウンジが有り、ソファー・トイレが有り、飲み物が飲み放題デス。
入場ゲート前やホームで立ち続けて列車を待つ必要もなく、
それでスリに狙われる確率が低くなり、
安心してゆったりと休むことが出来るので、大いに助かりましたデス。
早期にイタロのHPで直接予約すると、
Clubの料金がSmart(二等車)とあまり違わないので、お得感が有りますデス。
AWB,CS:Standard (sharpness+1),DRO,RAW撮影,
-0.19EVに暗くして,圧縮レベル:3でJPEG出力
2019年7月15年ぶりのイタリア イタロでMilano~Torino間を日帰り往復1日目
ミラノ中央駅のイタロのラウンジへの小階段
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この人込みは、イタリア国鉄の列車の乗客です。
この人数から推察すると、多分、ミラノ中央駅が終点らしいでしたデス。
AWB,CS:Standard (sharpness+1),DRO,RAW撮影,
-0.15EVに暗くして,圧縮レベル:3でJPEG出力
2019年7月15年ぶりのイタリア イタロでMilano~Torino間を日帰り往復2日目
ミラノ中央駅のイタロのラウンジから
群衆・人だかりシリーズ:No.3-1・ミラノ中央駅
☝ 群衆・人だかりシリーズ:
を検索欄にペーストされれば、一連の拙作をご覧になれます。
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Club(特等車)の車内です。
席の配列、は左側から、二人用・通路・一人用となっています。
二日前にトリーノP.N.駅のiで貰った地図を広げて、予習をしていましたデス。
すると、・・・・・#51711 以降へと続く
※ italo AV9900j乗車中にて
👆 を検索欄にペーストされれば、
一連の車窓からのAlpsが、6コマ続けてご覧になれます。
AWB,CS:Standard (sharpness+1),DRO,RAW撮影,
-0.15EVに暗くして,圧縮レベル:3でJPEG出力
2019年7月15年ぶりのイタリア イタロでMilano~Torino間を日帰り往復2日目
ミラノ中央駅発7:55~トリーノP.N.駅行き:italo AV9900j乗車中にて
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副題:遠方に山が見え始める
※ 以下の6作品の奨励閲覧方法について、
モニタサイズが大きい方は、
ブラウザをもう一つ立ち上げて二画面表示にされて、
片方は作品閲覧、もう片方はGoogle Mapで山の位置の確認
をされると、作者の意図をご理解されると、愚考します。
何気なく、車窓の風景を撮影していました。
既にはるか遠方に、山が見え始めています。
この時点では、まだ、気づいていませんでしたデス。
AWB,CS:Standard (sharpness+1),DRO,RAW撮影,
原画のまま,圧縮レベル:2でJPEG出力
2019年7月15年ぶりのイタリア イタロでMilano~Torino間を日帰り往復2日目
ミラノ中央駅発7:55~トリーノP.N.駅行き:italo AV9900j乗車中にて
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副題:雪山に気が付く
気が付くと、進行方向右側(凡そ北側)に雪山が見えていました。
「オオッ!、これは多分、Alpsだぁ~っ!」
と、慌てて撮影しだしました。
AWB,CS:Standard (sharpness+1),DRO,RAW撮影,
CSをLandscapeに変更して,圧縮レベル:3でJPEG出力
2019年7月15年ぶりのイタリア イタロでMilano~Torino間を日帰り往復2日目
ミラノ中央駅発7:55~トリーノP.N.駅行き:italo AV9900j乗車中にて
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副題:もしかして、モンテローザ?
撮影時の予想では、左1/3の山はモンテローザのような気がしましたデス。
#45744
AWB,CS:Standard (sharpness+1),DRO,RAW撮影,
2019年7月15年ぶりのイタリア イタロでMilano~Torino間を日帰り往復2日目
ミラノ中央駅発7:55~トリーノP.N.駅行き:italo AV9900j乗車中にて
IDC-Ver.5にて
1.横長にトリミングして
2.CSをLandscapeに変更して
3.圧縮レベル1でJPEG出力
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副題:やはりモンテローザか?
ここから、巨大に見えるのは、モンテローザの可能性が高いですね。
その左の三角のピークが、マッターホルン(ここはイタリアなので、)かも知れません。
#45158
独: マッターホルン(Matterhorn)、仏:セルヴァン(Cervin) 、伊:チェルヴィーノ(Cervino、「鹿の角」),
4478m。
AWB,CS:Standard (sharpness+1),DRO,RAW撮影,
2019年7月15年ぶりのイタリア イタロでMilano~Torino間を日帰り往復2日目
ミラノ中央駅発7:55~トリーノP.N.駅行き:italo AV9900j乗車中にて
IDC-Ver.5にて
1.周囲を若干トリミングして
2.CSをLandscapeに変更して
3.コントラストを+10に上げて
4.圧縮レベル1でJPEG出力