α Photography

このあたりはヒグマがよく出るらしく、ガイドさんなしでは怖くて歩けません。
看板のとこに傷がついていますが、ヒグマの爪痕らしい。
足下に生えてるフキも、ヒグマに食われた跡が沢山。

ツキノワグマなら持ってる三脚で戦えそうな気はしますが、ヒグマはそうは
いかないでしょうね。

ニベソツ山の雪渓も湖面に映えてました。
この写真のあっち側が波立っていますが、風であっというまに水鏡も消えてしまいました。
ラッキー。

でもまあ、湖面は穏やかで、対岸の大雪山系が写っていたのでよかった。

旧士幌線の最大の見どころはタウシュベツ川橋梁ですが、行った時はちょうど増水期で
糠平湖に水没中。
橋の頭だけ少し見えて、鳥が止まっているだけでした。

士幌線は、主にパルプ用の木材運搬用で、終点の十勝三俣には、関連の会社や営林署の
人たちの家が何百戸もあったそう。
今は、白樺林とヒメジョオンの群生地になっています。

この駅跡は、地元が保存して手入れしているそうです。
幌加にある湯元鹿の谷温泉は、源泉が４つもある100%掛け流しで、
温泉だけ見れば最高じゃないでしょうか。
旅館はちょっとぼろいですが、宿のおばあちゃんとおばちゃんがいい。

士幌線は、帯広と十勝三俣をつないでました。
糠平駅跡は鉄道資料館の裏にあり、観光用のトロッコの発着駅になってるので、保存されてるようです。

幾寅駅をはさんだ根室線の新得と東鹿越駅間は、2016年の台風10号の被害で通行止めです。
バス代行してますが、他の事例を見ると、このまま配線になるかもしれません。
線路はもう夏草に覆われています。

やはりロケに使われたものがまだ駅前に残してあります。
もう20年以上前の映画ですが。
涙を誘った真冬の積雪の幌舞駅と違って、真夏晴天下の駅はあっけらかんとしていました。

前から行きたかったぽっぽやのロケ地の幾寅駅に7月に行きました。
ほんとの駅名よりもロケ用の幌舞駅名の方が大きい w