α Photography

ミニチュアモードって面白いですね。
等倍でちゃんと生身の人間だと確認できても、ミニチュアに見えてしまうのは不思議。

こーゆうの見るたびに頭の中で「とおぶわ～るどすくえあ～」のCMソングがw
もしやミニチュアお馬さんレースの予行演習でしょうか？
それはともかくNEXげとおめです。

>bomboさん
こんな風景は合わないだろうと思うシーンも意外に面白かったりするのでミニチュアモードにはまっています。

>ネコッパチさん
東武ワールドスクエアにも世界の有名都市のジオラマがあるそうですが、このNEX-F3があればどこでもミニチュア！
今まで使ったαの中で最高なカメラです！(笑)

一瞬「危なっ！」と思ってしまいましたよw
2号車ってことは何台も同じようなバスが運行されてるんでしょうか？本当にサファリみたいですね。

>ネコッパチさん

最初、タイトルを「出会い頭」にしようかと。(笑)

バスは停車しています。
ここに止まって、ほぼ直角に曲がってくる車のブレーキングを見せているんだと思います。

何台のバスだったのか正確な数字は分かりませんが、５台以上は走っていた気がします。
で、2周ほどしてお客さんを総入れ替えして再び出発します。
因みに、このチケットは瞬札だったようですよ。

もう少し補足しますと、レーシングカーの助手席も一般のお客さんです。
勿論、このチケットが凄い争奪戦っだったのは言うまでもありませんね。

サーキットを走ってるとなんだか可愛く見えますね。
富士は旧ミニに乗ってた頃に走行会で走ったことがあります。
あの車だと豆粒ですねｗ

このタイプのZはかわいいですよね。
公道で走れる、せいいっぱいのカッコつけ仕様でしょうか。

（個人的には昔のクラシック的なほうが好きですが。）

昔、見るだけでは飽き足らず、ドリフトの走行会でZやシルビアに乗りましたが、吐きそうになりました(笑)

5時間缶詰、お疲れ様でした。

>kouさん

旧ミニって、あのバーコーン圧縮ゴムのサスペンションの？
走行会にしても凄かったんじゃないでしょうか！(笑)

でも、ミニで埋め尽くされたストレートは圧巻だったのでは！

>山里さん
「Ｚ」はもうあの時の「Ｚ」ではないです。
価格が違いすぎ！
でも、国産車ではとても特徴的な市販車だと思います。

このイベントではレーシングカーの助手席も応募できますから、また再来年にお目にかかりましょう！(笑)

そうですそうです＞ゴムサス
でもサーキットって凹凸が少なくて走りやすかったです。
ストレート前の坂がかなり急で、登るのがキツかった憶えがありますｗ

α77に慣れなくてNISMOは初ですが私も練習に行っておりました。
GT1仕様はなかなか撮る機会がないのでたくさん撮ってしまいました！
そして通行止め、お疲れ様でした。
入場は制限してなかったのでしょうか？
私は通行止めを先に知ったので山中湖で夕焼け富士山を撮りそのまま
道志道を使って246へ出て帰ったら2時間ちょっとで帰宅できました。

>NAKさん

なーんだ、いらっしゃってたんですか！

私は二度目ですが歴史を感じさせるイベントだったのではないでしょうか。

高速の入り口には「事故通行止め」とは出ていましたがまさか5時間以上かかるとは思いませんでした･･･。
三国峠から富士山でも撮って道志で帰ろうと同じ考えもありましたが相模原を抜けるのが億劫で東名を選択した浅はかさを笑ってやって下さい！

そこは相模原ではなくあえて厚木方面に抜けます。
私もあそこはいつ行ってもイヤです（汗

ローカルネタ失礼しました。

A900とか85ZAなどはなさそうですね。
というか何故にみんな「ま」で始まってるんだろう？

チャコさんへ

洋ナンバーみたいでかっこいいですね。
これに派手なカラーの物があるとおもしろいだろうな...
警察はいやがるでしょうが.....

スカイラインを懐かしんでおきながら何ですが、現在ホンダ党の私はEG-6（乗ってました）とかVT-EC（乗ってます）とか好みです。
こんな風にアルファベットも選択できるようになるといいですね。

EK-9? EP-3? DC-2? DC-5? それともFD-2かな?
うちもV-TEC搭載車..TYPE-Rです。

>ネコッパチさん
「ま」は言われてみて初めて認識！
鋭いですねー。
もしかしたら、普通の５ナンバーとかは「ま」から始まるのかなぁ。
何か理由がありそうですよね。

>aquamarineさん
ブルーなんか人気が出そうですよね。
色付きの方が目撃者からすれば「赤だった」「青だった」で絞込み易いと思うんですよ。
せめて軽のあの黄色だけでも何とか変えてもらえないでしょうか。
黄色はボディカラーを選ぶのよ！(笑)

>ギャオスさん
オーノー！
なんですか、その浮気性は！(笑)
奥様、ご覧になってます？
手綱はシッカリ握ってないと！(笑)
私の初めての新車はワンダーシビックsiでした。
エンジンに車体を被せた感じの車でしたねぇ。

>gigoさん
現行のTYPE-R？
いやー、お若い！
かなりショックが硬いと聞いてますが一般道はどうですか？
私だったら70タイヤに履き替えないと乗れないかも！(笑)

予期せぬ出来事に敏速に対応のチャコさん、偉いなぁー。
・・・だけど、分からないこともあるんだ。

　>タイヤが冷えてて回っちゃったようです。
　→そうなんだ、ｵﾗが乗ってるMarkⅡはそんなことない。

　>真横からだとナイスなボディが良く判る。
　→えっ、なに、どこ、それ??

　>車高低っ！
　→尾てい骨っ！

　>接触がなくて良かったです。
　→Of course、ｵﾗだってそう思うですよ。

　>中止になったら洒落になりません。(笑)
　→たしかに、これは分かった。

尚、回答＋返答は気分でokよ。

>Ttoshichanさん
①レース用のタイヤは最適温度があって冷えている時は全然グリップしないのです。
だからちょっと挙動を乱したり、スピードを乗せてコーナーに進入すると滑って簡単にスピンしちゃいます。
その代わり、タイヤの温度が上がると鬼のようなグリップ力を発揮します。
②ナイスじゃない？
この低く構えたノーズと流れるリアのラインなんですが･･･。
あとフロントタイヤのアーチ部がボンネットより高い位置にあるのも普通車じゃ考えられない部分なんです。
③尾てい骨･･･、うーん、低いと腰に負担がかかりますからねー。(笑)
④本番のレースでは接触とか壁に激突とかよくあるんです。
⑤これはメインイベントだったので中止じゃなくても事故処理でスタートが遅れても帰宅が･･･。
ただでさえ休日の東名は地獄なのに。(笑)
マジで洒落になりません。
実際にこの日は四時間以上かかりましたから！

こんな感じで如何でしょう？

タイトルと画像で吹きましたw
何かユーモラスです。前から撮ったら全然違うんでしょうけど、こうゆうのもアリですねー。

これはいい・・・
しばらくデスクトップに貼らせてもらいます。

最近GTーRが大好きな息子がうわーといって喜んでます。もちろんぼくも。

うーん、これはかっこいいです。
逆光なのがいいですね。

昔、父が箱スカ、ケンメリ、ジャパンと乗り継いだこともあり、すっかり親子でスカイラインファンになりました。
（35Rからはスカイラインの名前は付いていないですね。）
この丸型４灯は車好きオッサン世代にはグッとくる絵ですね。たまらんカッコイイです。

こういう世界があるんですねぇ・・・無言。

でもこの車は知ってます。
10年位前のこと、O商店街にあるクリーニング店の若旦那、お届けに使ってました!!
音が凄かったのですぐに分かった、その話をしたら
「調整(?)して1台、ボツにした」とのことです・・・それは調整ではない、破壊だと思ったが突っ込まなかった。

スカＧ良いですね。
十代の頃（1960年代）憧れの的でした。
それにしてもコース幅目一杯の集団は圧巻ですね。
鈴鹿、茂木などで自転車ロードレースをしていた頃が懐かしく思い出されます。（コース幅が広くてどこを走って良いか迷ったものです。）

>ネコッパチさん
レースに特別な興味のない人にも被写体の魅力が伝わらないかと思案しました。
このGT-Rは丸型テールレンズがチャームポイントなので、それをタイトルに。
街中で丸いのを見かけたら、かなりの確率でコイツですよ。

>828さん
いやー、こんなので･･･。
欲を言えば左も入れたかったんですがクラッシュパッドが･･･。
瞬間的に構図を決めなきゃならない緊張感が好き。(笑)

>チャミパパさん
私も免許もない時からGT-Rだけは知っていました。
時代が変わっても同じように映るんですねぇ。
カッコ良さは不変なんだなぁ。

>kouさん
なんの写真もそうですが斜光、逆光は良いもんです。
ただ、車は走ってますし、サーキットの制限もあって良い光線具合の場所に動けないジレンマはあります。(笑)

>ギャオスさん
そうですか、スカファンなんですね。
もしかして、現行車にお乗りで？
私の父は最終1500ccの型落ち売れ残り在庫車を値切りまくって買いました！
それでも、あのサーフラインは輝いていました。
オッサン世代を泣かすにゃ丸型テールがあればいい！(笑)
あとですね、オーナーさんに言うのも何ですが「R」は数字の前に付きますので。
書いちゃった･･･。(笑)

>Ttoshichanさん
Ttoshichanさんもこっちの世界は初めてですね。
あるんですよ、こういう撮影ジャンルが！
恐らく、鳥撮りと並ぶ金食いジャンルかと。(笑)
クリーニングの配達車！
ありそう。
目立つ車だから宣伝にもなるか？(でも店名は入れられないでしょうね)
複数台乗り継いでいる熱狂的な信者も多いそうですよ。

>シルヴァーグレイさん
おおー、シルヴァーグレイさんはちょっと上かも！
私は一桁でした。勝った？(笑)
当時はKP110、KGC110ですね。
今でも当時のカタログがうっすら記憶に残っています。
それほどインパクトのある車でした。
コース幅は鈴鹿の倍はあるかも知れません。
たぶん、逆走しても気付かない！(笑)

出る時は盛大に出ますが困ったことはないので問題なし。私には思った絵が撮れるレンズと撮れないレンズの二種類しかないのですが2470ZAは撮れるレンズです。

>gigoさん
こっちにもどうもです。
仰るとおり、使えるレンズだと思います。
ゴーストは初めて出た時もさほど驚きませんでした。
「あっ、出た」で終わり。(笑)
それより描写がカバーして余りありますから。