α Photography
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かつては急行も止まる島式1面3線の駅でしたが、今は1線のみ使われています。
カットは使われていない線路。
ここは、鳥取方面から来るラッセル車が折り返す駅で、そのための転車台が残っています。
（写真は省略）
レンズは Otus 1.4/55
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因美線の駅をもう少し。
美作加茂駅です。
レンズは Otus 1.4/55
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直後に反対からも電車が来たので、あっち行きの場合のAF追従テスト。
画面の左上は、葉っぱの前ボケ。
カメラマンのテスト結果見てると、あっちからこっちは優秀でも、
こっちからあっちはピンはずすのがあったようですが、今回のテストでは、
ジャスピン率は約80%、まあまあ合ってる含めるとやはり100%でした。
書き忘れましたが、2枚ともSAL70200G2にLA-EA3です。
AF-Sで撮る場合でも、α7R2に付けた時より合焦速度は早くなるんですね。
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AマウントのSAL70200G2で撮ってみました。
駅間なのでけっこうスピードは出てますが、4秒間の撮影でジャスピン率はほぼ9割。
ジャスピンではないがほぼ合ってるのも含めると100%。
やはり優秀です、僕にもこんなカットが撮れるとは。
下手くそは機材でカバー w
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電車をフレームに入れてからシャッターボタン押し続けて、12秒後の写真がこのカット。
この間全部ピント合ってました。
こういう薄いピントの写真撮ろうと思ったら、これまでは置きピンでしたが、これからは
あんまり苦労しないで薄ピン動体取れそうなので、スキルのない自分にはうれしい w
次は、レンズ向けるとすぐに近寄って来る猫ちゃん相手にテストしてみよう w
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今あるレンズの中で、一番焦点距離が長くて明るくて、AF-CでAF追従しながら
20枚撮り可能なのはSEL85F14GMなので、テストしてみました。
AF-C、連続撮影は20枚もいらんのでMidで、フレキシブルスポットのMにして、
真ん中にあたりに来た電車入れたのがこのカット。
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右が男女岳。
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秋田駒ヶ岳の最高峰男女岳。
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早池峰。
早池峰では滅多にないという遠くまで見渡せる素晴らしい晴天・無風でした。
前回は立って歩けない大嵐で断念。
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早池峰。
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名前：ネコッパチ (ID:464929214ee2)
おいてけぼりにされたら泣きそう。
こーゆう場所では電柱もいいわき役ですね。
名前：bombo (ID:da9a5f7fd44d)
ネコッパチさん、こちらにもどもです。
まわりにあんまり集落もないですしねえ。
でも、駅前の自転車置き場には4台置いてありました。
きっと高校生が通学に使ってるんだろうな、と想像。