α Photography

軌道、急カーブなのかかなりのカントがついていますね。

ところで、ここの松林も松食い虫の被害木がかなり見られます。

Baldhead1010さん
松本周辺の山林も松食い虫にやられて、多くの松が立ち枯れ状態ですね。。。
カーブ進入時に列車が速度を落とすので、絞りを絞っても被写体ズレが起きにくい場所でもあります。

3時間半、440枚撮って電池はちょうど50%になっていました。
RAW+Jで21.5GB。メモリカードはUHS-I, UHSクラス3の128GBを使用しています。

バッテリー、そんなに持ちますか。
取説には、300枚位と書いてあるので。
とにかく減りが早いのは確か。
特に、90mmGは早い気がする。

バッテリーの持ちは状況や被写体にも依るのですが、撮影スタイルが最も利く気がします。
どこを切り取るか決めてから電源を入れつつ構えてすっと撮ってすぐに電源を切る。かなり早撮りのほうです。撮った絵のレビューはまずしないことも有って私の場合、カタログの倍にちょっと足りない程度の枚数は撮れることが多いです。
マクロはフォーカスリミッタの多用と自分の体を前後することの併用で駆動時間を短くしています。時間のかかるMFは必要な時だけ。
電池の持ちも腕のうちと鍛えられた世代ですし無駄に通電するとその分、熱くなってノイズがのるだけなので省エネは常に意識しています。

ゲットおめでとうございます。
跨線橋のところですね。
ちなみに中央の建物、海側の高層階に何人か友人が住んでいます。

gigoさんもゲットおめでとうございます

鉄道に興味はほぼゼロですがお散歩コースの一部なので、ココからファンの方がたまに写真を撮っているのは知ってました。
今日は偶然通りかかったら走ってきたのでパチリと・・・

ゲットおめです。
35mmGも、隅々まで対して流れもせず、
4000万画素に耐えるいいレンズなんですね。

bomboさんもおめでとうございます

7R初代のときに遠景で「草の葉一枚」まで写し出すのでR2の最初はこのレンズにするつもりでした。

Loxiaとの比較では絞らないと太刀打ちできないのですがF8でこれであれば十分ですし、点光源の外周がややきつめですけど口径食が穏やかで年輪ボケもでませんから夜景も期待できると思います

ゲトおめです。
向こうのマンション、ベランダの鉄格子まで解像しているのには恐れ入りました。
センサーの性能にも関心するばかりですが、35mm G-Planarも見事ですね。手放しちゃったことがちょっと悔やまれます。

ギャオスさん、ありがとうございます
このレンズは二線ボケがきついので使いにくい点はありますが小型軽量で絞れば遠景解像力がありますから今では気に入ってます。

昔のレンズは撮影距離でボケ味が全く違う...
スィートスポットが狭いだけに腕の見せ所みたいなとこありましたよね。
無限遠という条件しか計算できないのでそこで最適化、結果として遠景は良いというのも。