α Photography

下界もこのくらいの時間から曇り始めました。
ちょっと残念でしたね。
車で来たようなお散歩風。トレラン風といろんな方がいますね。

ネコッパチ様
　
コメント有難うございます 。

K2情報
１．行き、JR松田駅小田急線用ホーム⇒JRホーム⇒JR駅南口・小田急線新松田駅北口バス停まで、
小田急特急を降りてから約5分ぐらい歩きました。
２．西丹沢行きのバス⇒湯元平で下車、少し戻ってISUZUの手前を左に入る
３．昭文社の地図では、通行不可ですが通れます
４．登りは、道標・赤旗を注意すれば問題なしで、
地図で40・15・15分計70分の行程が、２Pで約２時間２０分でした。
５．下り、谷峨駅まで25・25・20分計110分のところ、約１時間４０分です。
大山の表参道のような急な段差は少なく、歩き易いです。
６．谷峨駅⇒松田駅　SUICA使用不可です。
ワンマン運転で、1号車から乗車して通行切符を受け取り、松田駅改札で現金・清算で支払いました。

＞下界もこのくらいの時間から＜
　そうですか。行きの電車の中からも曇りでしたので、
富士山が大きく見えただけでも、大山行の時よりもラッキーでした。

＞車で来たような＜
　地図のイヌクビリまで車で入れるようです。P・トイレ有り。

開放から１段くらいでしょうか？
いきなりエッジがシャキ～ンですね。形をやや残したボケもこれまた美しいです。

旧レンズ党さん、ありがとうございます。
ちょっと絞ればカリッとするので意外と使い易いレンズです。

少し絞った４のほうがくっきりした写りですが、こちらのほうが好みです。ボケの収差と清清しい緑がいい雰囲気を出してますね。

ネコッパチさんと同じく、こっちの方が好きです。
前は解像感の高い写真が好みでしたが、最近はちょっと収差のあるソフトな感じもいいなあ、なんて。

＞ネコッパチさん、ありがとうございます。
ノクトン50mmのF1.1開放カットですが、私もやはりボケ量の大きいこのカットが気に入っております。

＞bomboさん、ありがとうございます。
ピント面はプラナー85mmほどのシャープさはありませんが、これはこれでいい味出してくれます。