α Photography

予期せぬ出来事に敏速に対応のチャコさん、偉いなぁー。
・・・だけど、分からないこともあるんだ。

　>タイヤが冷えてて回っちゃったようです。
　→そうなんだ、ｵﾗが乗ってるMarkⅡはそんなことない。

　>真横からだとナイスなボディが良く判る。
　→えっ、なに、どこ、それ??

　>車高低っ！
　→尾てい骨っ！

　>接触がなくて良かったです。
　→Of course、ｵﾗだってそう思うですよ。

　>中止になったら洒落になりません。(笑)
　→たしかに、これは分かった。

尚、回答＋返答は気分でokよ。

>Ttoshichanさん
①レース用のタイヤは最適温度があって冷えている時は全然グリップしないのです。
だからちょっと挙動を乱したり、スピードを乗せてコーナーに進入すると滑って簡単にスピンしちゃいます。
その代わり、タイヤの温度が上がると鬼のようなグリップ力を発揮します。
②ナイスじゃない？
この低く構えたノーズと流れるリアのラインなんですが･･･。
あとフロントタイヤのアーチ部がボンネットより高い位置にあるのも普通車じゃ考えられない部分なんです。
③尾てい骨･･･、うーん、低いと腰に負担がかかりますからねー。(笑)
④本番のレースでは接触とか壁に激突とかよくあるんです。
⑤これはメインイベントだったので中止じゃなくても事故処理でスタートが遅れても帰宅が･･･。
ただでさえ休日の東名は地獄なのに。(笑)
マジで洒落になりません。
実際にこの日は四時間以上かかりましたから！

こんな感じで如何でしょう？

gigoさんへ

青空に黄色い銀杏は映えますね。

寺社に古く大きい銀杏が多いのはなにか理由があるのでしょうか....
古人は、この木に神仏を感じたのかな。

イチョウは一度、滅びかけて中国の奥地にだけ残ったものが渡来した、つまり仏教と同じ経路で日本に伝わったものだからかなと思ってます(勝手な説です)
渡来直後は苗だったはずで畏怖を感じることはなかったのではと。
モクレンとか太古からあるという植物を見るとその昔、恐竜が首を伸ばしておやつ代わりにその花を食べたりしたこともあったのだろうかと夢想してしまいます。

300ってcRAWがないのが痛いです。
だから貧乏性の私はJPGオンリー。
写真に対する姿勢が違います。
一枚一枚を大事にしてるんですねぇ。
これは同色でコラボ。
鳥居も秋色なんだなぁ。

>チャコさん
ありがとうございます。
私は撮って出しでいい写真を出せる力がないので、
少しでも現像等でカバーするしかないのですよ。

たまらない色ですね。いい塩梅に雲が浮かんでいて最高の朝焼け。

冬の気配が伝わってきます。
葉っぱのハイライトがきれいでいい感じですね。

テクテク様
　
コメント有難うございます。
>冬の気配が・・・葉っぱのハイライト<
　原画は逆光でハレ気味でした。
PC画面で明るさを暗くすると、葉っぱの輪郭部がハイライトになり際っ立ちましたので、
「これはイケル！」と思い、全体に寒色系にして、冬枯れを演出してみました。

ググってみると、フルーツポンチ以外にも色んな別種と思われていたものが実はみんなニシキウミウシだったようですね。
成体の方はけっこうエグイですね。

この大きさはかわいいですね。
色もきれいで。
触覚の先端の色もまだ小さい。
ニシキウミウシは大きくなりすぎますからね…。

828さん＞
幼体の色彩変化が多いみたいですね。でも幼体はどれもきれいです。成体はなんというか本当に微妙で、あまりカメラを向ける気になりません。ただウミウシカクレエビとセットになった時は非常に絵になります。

NAKさん＞
ウミウシは小さい方がいいですね。色も形も。特に透明感が残っているのがいいです。
先日の八丈では30cm近くあるウミウシを見ました。もちろんかわいくもなんともありません。