α Photography

レンズ情報が消えちゃってますが70300G、f5.0です。

おお！車体のラインが綺麗に撮れてますね！
場所は横川駅でしょうか？　自分も乗ってみたかったです。(^^)

ボンネットバスの様な車体もですが、車輪もレトロですね。

＞名無しさん
横川駅です。10～12日分は指定席券売機でもたまに空席があったんですが、17～18日がさっぱり出てきません・・・

＞narutoさん
機銃掃射の痕が残ってたり空襲警報ボタンがあったり、なんでまだこんなのが走ってるんだってレベルのレトロさですよ。
残念ながら両方とも見ることはできませんでしたが。

使い込まれた和太鼓の風格がレンズを通して伝わってくる感じがします。
100/2はα900とのマッチングはバッチリですね！

年明け早々の時期にお祭りかと思いましたが、展示品でしたか。α900ゲトおめです。いつもながら雰囲気のあるカットですね。

900げとおめです。100F2、フルサイズでもいいですね！

900ゲトおめです。
歴史や使ってきた人の思いが詰まっているようないい太鼓ですね。
100F2がその雰囲気もしっかり見せてくれています。

α900、ついに手に入れられたのですね！(^^)おめでとうございます。
フルサイズでも、けいさんらしい作例ですね。(^^)/
ボクも欲しいぞ…(^^;＞α900

いいですねぇ～、100F2。
今、一番欲しいレンズなのですが、900発売以降、ぱったり中古市場に出てきません。。

どうもありがとうございます。
ゲットしたのはよいのですが、なかなか使う時間が取れないのが悩みです。結局α700の時の常用レンズしかまだ使っていません。
でも、AF100/2で出て来た絵には満足しています。
また、使ってみるまでわからなかったのですが、インテリジェントプレビュー機能はシミュレーションできるのでとても便利ですね。
特にミックス光源時のホワイトバランス選定や、露出補正値の決定に活躍してくれそうです。

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情緒的な背景とライトがママチャリを引き立ててますね。このレンズ、ワイド側の周辺減光は十分に承知してましたが、テレ側も結構ありますねえ。フィルムのときはあまり気にならなかったですが。

背景が美しいとママチャリが特別きれいに見えちゃいます。

ネコッパチさん、コメントありがとうございます。ワイド/テレというより開放時に周辺減光が目立つみたいな気がします。

ギャオスさん、コメントありがとうございます。手持ちだったので選択の余地はなかったので、6400にしましたが、ギリギリでなんとか見れますね。本当はもっと暗かったですが。。

PS:よく見ると後部座席無し、変速ギア付で、ママチャリと呼ぶには持ち主には失礼でした。

表情をよく捉えてますねえ。このレンズ、柔らかいですからお子さんとか女性には向いてますよね。

ネコッパチ様　たまたま下を向いているショットでしたので、題名どうりの場面ではないのです。原画は、顔右半分がシャドウ部になっていたので、コントラストで調整してみました。

シグマのレンズにタムロンのテレコンですか。シャープさと色乗りを併せ持つレンズに化けるのか･･･な？興味深い組み合わせです。

や、素晴らしいです。先週、偶然にもある公園でカワセミ（多分）を見かけまして、もってた70-200でパチリと撮ったんですけど、短いのもあってか全然絵にならなくて･･･しかもドピンボケ。
鳥屋さんが長いのを使うのがよく分かりましたです。

narutoさん＞
タムロンと言っても中身はKenkoの1.5倍のものと同じようです。このシグマのサンヨンは描写も割と良く気に入っているのですがMFがしにくいので純正でいいのが出ないのか待っているところです。
　
ネコッパチさん＞
鳥を撮りだすと200mmは望遠のうちに入らなくなってきますね。高速シャッターも切りたいのでできれば高感度も欲しくなります。
でも大きく撮った絵はどれもおんなじような絵になるので一定の感動はあってもあまり絵にならないなぁと思ってます。自分が過去にもっとも感動したカワセミの写真はかなり引いた絵でした。

モノクロではないカラーならではのでの硬質な白黒。右から左への動線もいいですね。

>sinさん
ありがとうございます！
買ったばかりで手探り状態ですが、微妙な色の違いが表現できていればうれしいです。

名無しさん　うまく感想を言及できませんが良～いですね。★（個人的には星３つです）

>K2DESUさん
コメントありがとうございます。

クリエイティブスタイルやDROなど、表現に変化を与える機能がいろいろあるので、自分なりに研究していきたいです。

夕日ビームのせいで、ぬこさんの輪郭が輝いていて、おもしろいカットにまりましたね。それにしても、小バリゾナも直射日光ものともせず、ですね。

ギャオスさん、コメント有難うございます。
このネコさんは左の塀から飛び降りてきたので急いでズームアウトしたのですが、後ろ足あたりに
ゴーストがちょっぴり…

後ろ足のゴースト、猫さんが輝いているようで、効果的なのではないでしょうか。

こういうシーンだとゴーストもいいもんだと思いますけど。ド真ん中にいる猫さんもこちらを見て、いい味だしてますね。

コメント有難うございます。
もちろんこの場合は嬉しいゴーストでした。あと後ろのネコを中心にシャッターを切ろうとしたとき
このネコが乱入してきたので急いでズームアウトしたのです。インパクト重視でこのカットを
選んでみましたｗ

でも別にいいんです。左手で別の猫さんモフってましたんで。（最近こんなのばっか。）

スッと姿勢良く座っているので、スマートに見えますね。
モフる前にはまず、食事して、ドライブして、と手順を踏まないといけないタイプなんでしょうか。

かなりの美人さん！

こんな感じのコが、急にすり寄ってくると嬉しいですよねー

僕はそれで、猫好きになりましたｗ

目線が、人間の女性のように感じられました。

みなさんコメントどうもです。
＞ギャオスさん
なるほど、食事はいいとしてドライブもかあ･･･
なわけないw
＞ni-yanさん
そうなんですよねー。スリスリとか猫なで声とかたまらんです。しかしこの子はクール･･･それとも、どこぞのお嬢様？
＞K2DESUさん
そうゆう猫さんたまにいますよね。
よく男は犬に、女は猫に例えられますがなるほどと思います。

いやあ、これは美人さんです。
凛々しいですね。

kouさんこちらでもどもです。
おっしゃるとおり近年まれに見る美人さんです。いや、美猫さんか。

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これは頑張ってますね。こんな垂直の木をどこまで登れたんでしょうか？

垂直木登りのネコさんははじめて見ました。
これは小休止中か木登り途中かどちらでしょう。

これはカメラから必死で逃げるところ･･･じゃないですよねｗ

みなさんコメントどうもです。
この時はここでターンして降りてしまいましたが、このあと暫らくしてから再挑戦して、画面上の太い枝の上くらいまで行ってました。

しがみつき具合がなんとも...かわゆす。
奥の家の人、こっち見てますね。

kouさんコメントどうもです。
ここは都内の某公園でして、この建物は管理事務所のようです。撮影中はこの女性に全然気づきませんでした。さらにマヌケなことに気づいたら僕の後ろに餌がいっぱい置いてあって、いつの間に？でした。

こんな形の車両があるんですね。写真ですら見たことがなかったです。
ボンネットの形がが電車よりも自動車を思わせます。

名無しさん　サムネイルで拝見した時は、外国の鉄道かと思いました。>EF551<　どちら方面で運行されているのでしょうか？

krbさん、K2DESUさん、コメントありがとうございます。
この車両は昭和11年に当時3台作られ、現存するEF55はこの車両のみですから、多くの人が目にする機会は殆どなかったと思います。当時は流線型の車体が流行したようで、この車両もその流れを汲んだ形になっています。
この写真は昨日、群馬県の高崎駅から横川駅に向かうところを撮影したものです。EF55は1月17日を最後に引退を予定しており、走る姿は今日11日と12日、あとは来週の土日を残すのみとなりました。
その後は静態保存されるのでしょうが、なんか残念だなぁ。

鉄博入りとかしないでしょうかね？
好調だそうなので定期的な車両の入れ替えがあっても良いような気もしますが

もちさん>
時折復活してくれれば嬉しいですね。今日は真岡線を見てきましたが、めずらしく重連ってことあったためか、沢山の鉄道ファンが沿線でカメラを構えていました。あまりに人が多かったので私は下りだけを撮影して帰りましたが、JRもファンが多いことを知っていると思いますので、何とかEF55も延命策を取ってくれる事をと思います。

乗車中のアナウンスでは「もう古すぎてメンテができませんのでやむなく～」って感じの説明でしたよ。
終点間際には「皆様の記憶に残していっていただければ幸いです」といわれてしんみり。

客車でも、こんな形状の電車がありますね。名鉄3400系とか。ん～ちょっと違うかな？メンテができないというのは、納得するしかない言葉ですね。

ぺんたささん>
> 終点間際には「皆様の記憶に残していっていただければ幸いです」といわれてしんみり。
…この言葉にノックアウトされた気分です。（普段自分はここにアップした画像は一週間程度で削除していましたが、この画像は残したいと思います）
narutoさん>
どうもです。メンテできない=危険ですので止むを得ない感がありますが、名残惜しい気持ちも一杯です。orz