α Photography

チャコさんへ

これは、かっこいいカットですね。
JR西日本のポスターようです。

等倍でみたら”ハカイダー”のようでした（古ネタ失礼）

う～んしぶい、かっこいい！

たしかにハカイダーみたい！

すごい！
真っ正面から見た700系もいいですが、やはりかっこよさでは500系にはかないませんね。
500系は何十枚も撮ってますが、うちにはこんないい写真はないな （はー、精進せねば）

>aquamarineさん
>チャミパパさん
当然見たはずのハカイダーの記憶が薄いんです。
透明な頭部が似てるって事でしょうか。
或いはメタルっぽさでしょうか？
いや、別に若ぶってる訳じゃないですが。(笑)

>bomboさん
お褒め頂きまして光栄です。
やっぱりこの丸さと尖がり具合が良いです。
乗客には不評な500系ですがデザインはピカイチですよね。
残り少ないチャンスでまた撮ってみます。

エリザベス女王の襟にも見えたり。
つーかメタリックでちょっとダークでめちゃカッコイイです。

700系もこういう角度で撮るとえらいカッコいいですね。
表面の光り方がなんとも言えません。

>>エリザベス女王の襟
（笑）

>ネコッパチさん
>bomboさん
「カッコいい」って言われるとその気になる。(笑)
もっと斜め前からだと長い口ばしに見えるんですがこの光線具合でこの角度だとカッコ良いのか･･･。
でもなぁ、四角い断面が気に食わん！(笑)

500系、もう東京で見られるのはわずかですね。こちら九州ではもうしばらく見られそうですが・・・短くなった姿はちょっと哀愁を誘います。

高速な上に車両の質感を表現するのが難しい車両です・・・

>さいくんさん
長かろうと短かろうともう見られなくなる多摩川･･･。
ニワカが根性入れて撮りました。
根性は入れているつもりでも写真には写らない。Orz
一日一往復とか滅茶苦茶緊張しますよ。
生粋の「鉄ちゃん」に敵なわない作品です。

16両編成以外の新幹線（JR東を除く）って、東海道区間ではなかなか見る機会がないです。というか、見たことないです。昔は自動放送で、「この電車は16両編成です」とわざわざアナウンスしてたくらいなので、東海道区間でも、短い編成はあったとは思いますが、記憶がない･･･。
1日に1回しかチャンスがないうえ、タイムリミットも迫ってますから、緊張しますよねぇ。

>narutoさん
私も16両以外は見たことないです。
短いと迫力がないと聞きます。
16両で初めて新幹線と言えるんじゃないでしょうか。(笑)
「緊張」は凄いです。
重いレンズを上げたまま、腕時計と睨めっこです。
それで失敗すると、その日かなりブルーですから。
10分待てば次が来る700系とは違います。
700系はお気軽で楽ですねぇ。(笑)

これこそディープインパクト。
何故虎なのに角生やしてるとか差し置いて、ピンクの虎の文字がw
リクに答えていただきありがとうございました。

白馬と振袖とは、こりゃすごい取り合わせですね。ｗ
本年もよろしくお願い申し上げます。

>ギャオスさん
良く見ると下は乗馬パンツとブーツと言う何とも奇妙な組み合わせなんです。
でもここでのお正月には欠かせない風物詩となっております。
こちらこそ宜しくお願いします。

へー、競馬場では振り袖のお嬢さんが白馬にまたがってるんですか。
ちょっと面白くていい光景ですね。

>bomboさん
どこの競馬場でも登場する訳ではありません。
川崎競馬場名物かも！
格闘技で言うところの「ラウンドガール」と思って下さい。
出場馬はレースが始まる前に、このお姉さんに引き連れられて本コースに登場します。
馬見ないでこっちに釘付けかも！(笑)

流石に袴では乗馬は苦しいか…。紋付姿の男性騎手の方もいるのでしょうか？
今年もよろしくお願い申し上げます。

チャコさん新年おめでとうございます。
騎手の女性もさることながら、白馬さんのさせられてるカッコウがなんとも･･･
角まで生やして大変ですwでもタイガーマスクかぶせられるよりはマシかも。

>narutoさん
ここには無粋な「野郎」はおりません。(笑)
もう一人、笑顔をふりまく女の子がいまして、メインレースは2頭登場です。
返し馬見ないでこっちばっかり見ています。あははは。

>ネコッパチさん
お馬さんのコスプレコスチュームは彼女たちが作った一品物！
地方競馬はお金がないから。(笑)
クリスマスはサンタなど色々と製作しています。
タイガーマスク(阪神タイガース)の出走場は居ますが･･･。
見たい？

>チャコさん
＞タイガーマスク(阪神タイガース)の出走場は居ますが･･･。
見たい？
虎のマスクか何かしているのであればお願いします。差し支えなければ･･･

見た瞬間にニヤけちゃいますねｗｗ
カワユスナー♪

>mi＠waさん
mi＠waさんは鳥が好きなんですね。
確かに愛嬌があります。
特に一羽だとまさにトコトコ散歩しているみたいです。
私は頭のアールに惹かれます。(笑)

あれはいつだったか、筑波のPITでなんか騒がしいと思ったらマッチとやらが走るとかでPITの屋根は女の子達で埋まり、黄色い歓声が。
本人は加速不良でピットを出て後ろも見ずにレコードラインを塞ぎあまりの暴挙にアタック中のマシンが避けられるわけもなく追突。わずか数秒の出来事でした。
やる気などなく事故って終わって清々したという風情に拳を握り締めた関係者は数多いました。
いまでもレースをやっているようですが少しは悔い改めたのかな。

えー！
プリウスコーナーって富士山とこんな風に撮れるんですね！
次回はそっちに行ってみます！
あぁ、でも良く考えるとダンロップでも撮れなくはないですかね。
なんせ富士ＳＷで全部露出した富士山を見た事ないもんで…

すっごい迫力、良い感じですね!!　<<富士山
これは「自然の方がでっかいですよ」って言う作品ですね、
チマチマしたことで悩むんじゃねぇと言う勇気を頂きやした。

Ttoshichanさんもおっしゃっていますが、富士山とても迫力があります。改めて日本一の山を実感させられました。それにしても、雪をまとった富士山はまた一段と綺麗ですね。迫力と美しさ、思わず見とれてしまいました。

>gigoさん
私も最初はかなり「？！」でした。
有名人のお遊びかと冷視していましたが、今でもレースに関わっている姿を見て認識を変えました。
好きだけじゃ出来ません、情熱もなきゃ。
確かに一流選手じゃなかも知れないけど、ルマン24Hに出場したのも単なる話題作りじゃなく実力も認められたからだと思っています。
伴わなけりゃ簡単に行けませんから。
今は色眼鏡を外して結構応援したくなっています。
なんたってﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾄでずっとGT500を戦っているんですから。
因みに、今は現役は引退してチーム監督です。

>NAKさん
そうですか、NAKさんが行った時はいつも曇り？
この季節は比較的空気も澄んでいて富士山も拝めますよ。
色々とポイントを変えて撮りたいのですが歩くのが億劫で！(笑)

>Old Climberさん
Old Climberさんは山岳風景写真がお好きな方だとお見受けします。
この写真はどっちかと言うと富士山は脇役なんですが、そんな方からこんな感想を頂けて嬉しいです。

コメントどうもです。

予期せぬ出来事に敏速に対応のチャコさん、偉いなぁー。
・・・だけど、分からないこともあるんだ。

　>タイヤが冷えてて回っちゃったようです。
　→そうなんだ、ｵﾗが乗ってるMarkⅡはそんなことない。

　>真横からだとナイスなボディが良く判る。
　→えっ、なに、どこ、それ??

　>車高低っ！
　→尾てい骨っ！

　>接触がなくて良かったです。
　→Of course、ｵﾗだってそう思うですよ。

　>中止になったら洒落になりません。(笑)
　→たしかに、これは分かった。

尚、回答＋返答は気分でokよ。

>Ttoshichanさん
①レース用のタイヤは最適温度があって冷えている時は全然グリップしないのです。
だからちょっと挙動を乱したり、スピードを乗せてコーナーに進入すると滑って簡単にスピンしちゃいます。
その代わり、タイヤの温度が上がると鬼のようなグリップ力を発揮します。
②ナイスじゃない？
この低く構えたノーズと流れるリアのラインなんですが･･･。
あとフロントタイヤのアーチ部がボンネットより高い位置にあるのも普通車じゃ考えられない部分なんです。
③尾てい骨･･･、うーん、低いと腰に負担がかかりますからねー。(笑)
④本番のレースでは接触とか壁に激突とかよくあるんです。
⑤これはメインイベントだったので中止じゃなくても事故処理でスタートが遅れても帰宅が･･･。
ただでさえ休日の東名は地獄なのに。(笑)
マジで洒落になりません。
実際にこの日は四時間以上かかりましたから！

こんな感じで如何でしょう？

タイトルと画像で吹きましたw
何かユーモラスです。前から撮ったら全然違うんでしょうけど、こうゆうのもアリですねー。

これはいい・・・
しばらくデスクトップに貼らせてもらいます。

最近GTーRが大好きな息子がうわーといって喜んでます。もちろんぼくも。

うーん、これはかっこいいです。
逆光なのがいいですね。

昔、父が箱スカ、ケンメリ、ジャパンと乗り継いだこともあり、すっかり親子でスカイラインファンになりました。
（35Rからはスカイラインの名前は付いていないですね。）
この丸型４灯は車好きオッサン世代にはグッとくる絵ですね。たまらんカッコイイです。

こういう世界があるんですねぇ・・・無言。

でもこの車は知ってます。
10年位前のこと、O商店街にあるクリーニング店の若旦那、お届けに使ってました!!
音が凄かったのですぐに分かった、その話をしたら
「調整(?)して1台、ボツにした」とのことです・・・それは調整ではない、破壊だと思ったが突っ込まなかった。

スカＧ良いですね。
十代の頃（1960年代）憧れの的でした。
それにしてもコース幅目一杯の集団は圧巻ですね。
鈴鹿、茂木などで自転車ロードレースをしていた頃が懐かしく思い出されます。（コース幅が広くてどこを走って良いか迷ったものです。）

>ネコッパチさん
レースに特別な興味のない人にも被写体の魅力が伝わらないかと思案しました。
このGT-Rは丸型テールレンズがチャームポイントなので、それをタイトルに。
街中で丸いのを見かけたら、かなりの確率でコイツですよ。

>828さん
いやー、こんなので･･･。
欲を言えば左も入れたかったんですがクラッシュパッドが･･･。
瞬間的に構図を決めなきゃならない緊張感が好き。(笑)

>チャミパパさん
私も免許もない時からGT-Rだけは知っていました。
時代が変わっても同じように映るんですねぇ。
カッコ良さは不変なんだなぁ。

>kouさん
なんの写真もそうですが斜光、逆光は良いもんです。
ただ、車は走ってますし、サーキットの制限もあって良い光線具合の場所に動けないジレンマはあります。(笑)

>ギャオスさん
そうですか、スカファンなんですね。
もしかして、現行車にお乗りで？
私の父は最終1500ccの型落ち売れ残り在庫車を値切りまくって買いました！
それでも、あのサーフラインは輝いていました。
オッサン世代を泣かすにゃ丸型テールがあればいい！(笑)
あとですね、オーナーさんに言うのも何ですが「R」は数字の前に付きますので。
書いちゃった･･･。(笑)

>Ttoshichanさん
Ttoshichanさんもこっちの世界は初めてですね。
あるんですよ、こういう撮影ジャンルが！
恐らく、鳥撮りと並ぶ金食いジャンルかと。(笑)
クリーニングの配達車！
ありそう。
目立つ車だから宣伝にもなるか？(でも店名は入れられないでしょうね)
複数台乗り継いでいる熱狂的な信者も多いそうですよ。

>シルヴァーグレイさん
おおー、シルヴァーグレイさんはちょっと上かも！
私は一桁でした。勝った？(笑)
当時はKP110、KGC110ですね。
今でも当時のカタログがうっすら記憶に残っています。
それほどインパクトのある車でした。
コース幅は鈴鹿の倍はあるかも知れません。
たぶん、逆走しても気付かない！(笑)